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河北鋼鐵集團董事長于勇日前接受記者采訪時表示，當前鋼鐵行業進入以低價微利、產能過剩、需求不旺為特征的新常態，已經到了生產關系重新適應生產力的大變革時期。

朱繼民：酒鋼處在我國中西結合部的重要節點，能源資源極為豐富，如何利用這些資源發展自己是關鍵。酒鋼恰恰是在這些方面探索轉型發展的道路，這就是別的企業不具備的優勢。酒鋼處于內陸，區域用鋼量有限，要想擴大鋼鐵規模必須遠距離運輸。所以，受區位影響，酒鋼不能過于擴大規模...

時至今日，隨著全球經濟增長放緩，鋼鐵產業受到的沖擊尤為明顯，在產能過剩、需求銳減、庫存上升、利潤微薄等眾多不利因素影響下，世界鋼鐵企業紛紛以發展非鋼產業的方式擺脫鋼鐵主業發展的困境。

隨著堅定有序淘汰高耗能、高污染的落后產能，1—9月，全省產業結構進一步優化，高新技術產業增加值占規模以上工業比重同比提高1.1個百分點，六大高耗能行業增加值占規模以上工業比重同比下降2.81個百分點。

面對市場壓力，寶鋼對營銷模式進行了深度調整，由單純的材料供應商向綜合服務轉型。目前寶鋼采取先期介入的商業模式，在供應鋼材產品的同時，參與客戶的產品研發過程，將服務帶到采購現場、使用現場與研發現場，以綜合服務降低客戶采購鋼材的綜合成本，提高競爭力。

近日，中國物流采購聯合會副會長蔡進作了題為《鋼鐵電商對鋼貿物流行業發展的機遇與挑戰》的報告。在報告中，他為國內鋼鐵電子商務平臺的發展提出三個建議：

近期密集釋放的政策信號顯示，環境保護稅立法進程提速。十八屆四中全會公報以“依法治國”為主題，使環境保護稅立法預期再度升溫。近期有媒體報道，財政部會同環境保護部、國家稅務總局[微博]積極推進環境保護稅立法工作，已形成環境保護稅法草案稿并報送國務院。

中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會發布最新報告稱，10月份央行公開市場操作對流動性影響弱化，10月第一周央行在公開市場凈投放資金260億元，此后三周均在公開市場零投放、零回籠。今年以來央行三次下調正回購操作利率，引導貨幣市場利率明顯下行。