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中國物流與采購聯合會副會長蔡進，近日在2015年全國煤炭交易會上表示，煤炭行業物流成本是各個行業中最高的，初步測算，煤炭行業的物流成本再7000億至8000億之間，而且預期還有近2000億的下降空間。

從今年年初就開始一路暴跌的動力煤價格，未出所料地從10月份起迎來一波緩慢上漲行情，有分析人士認為，這一波翹尾行情能夠持續到今年年底；雖然漲勢不可能像去年年底那樣兇猛。

今日上午召開的2015全國煤炭交易會上，中國煤炭工業協會會長王顯政介紹，今年以來，發改委召集能源局和煤協等部門已經召開了18次協調會，出臺限制產能、規范煤炭進口，建立小煤礦退出機制，加大金融支持，關稅調整等37項相關對策和措施。在此背景下，煤炭價格止跌回升，庫存小幅企...

　11月25日，山西省財政廳和省地稅局聯合印發通知，明確規定2014年12月1日起，山西省開采的原煤停止征收煤炭可持續發展基金，相關征收管理部門限期對欠繳基金進行清理入庫。

此外，由于煤炭屬于不可再生資源，而且也是國家的戰略資源，因此不論是從生態保護還是戰略資源儲備角度來講，并不宜鼓勵出口。業內人士預計這一政策應該還是短期行為。

12月起，煤炭資源稅從價計征將正式實施。在此之前，各省份清理涉煤收費的工作也緊鑼密鼓推進。

正如王顯政在《2014年三季度煤炭經濟運行分析座談會》上總結講話中指出的，煤炭行業進入需求增速放緩、消化過剩產能與庫存、環境制約增強、現代煤化工技術發展“四期”并存的關鍵時期。

　資源稅改革的重頭戲——煤炭資源稅從價計征即將啟動。從今年12月1日起，煤炭資源稅由從量計征改為從價計征，稅率由省級政府在規定幅度內確定。