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業內分析人士指出，隨著電子商務需求的爆發，庫存補充達到新的水平，集裝箱航運業的景氣度有望延續到2022年。

4月16—17日，自治區發展改革委在寧東基地召開了全區發展改革委系統擴投資促消費控能耗工作會。會議現場觀摩了部分重大投資項目，通報了全區一季度擴大有效投資情況，安排了今年節能、服務業、消費重點工作。

近日，山東臨沂市人民政府公布2021年市重大項目名單，其中臨沂鋼鐵投資集團不銹鋼有限公司年產110萬噸焦化退城進園升級改造項目及億晨年產50萬噸鎳鉻合金技術升級改造項目納入2021年市重大實施類項目名單中。

當前，碳中和已成為全球共識，我國也提出了二氧化碳排放力爭在2030年前達峰，努力爭取2060年實現碳中和的目標。

總部位于多倫多的KWG資源公司周三宣布，該公司正在考慮使用Rail Veyor Technologies Global的自動列車技術，每年運輸1000萬噸鉻礦，運輸距離遙遠的火環地區326公里。

廣西北海港一季度集裝箱吞吐量同比增長31.95%。

集裝箱船和散貨船市場的火爆行情推動二手船價格飆漲，二手船銷售活動也創下新高。在這兩個船型領漲帶動下，全球商船船隊價值正式突破1萬億美元大關。

集裝箱租賃和交易平臺Container xChange的最新數據顯示，集裝箱設備短缺問題幾乎沒有解決的跡象，亞洲多地集裝箱價格大幅上漲。