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為深入研究影響中國鋼鐵行業區域經營環境差異的因素及其作用方式，中債資信從區域供需格局、鐵礦石資源、物流成本和競爭格局等方面展開探討。

中國鐵合金網訊：穆迪投資者服務公司近日表示，未來12個月中國鋼鐵制造商的盈利能力將因國內需求疲弱而進一步惡化，但這一具有挑戰性的局面最終會在未來1-2年加快產能淘汰及行業重組。 　　穆迪副總裁/高級分析師鄒吉明稱：“在中國經濟增長放緩的背景下，房地產和基

近期被市場熱議的鋼鐵行業停產、減產已經進入了實質階段。期貨日報記者從相關渠道獲悉，唐山淞汀鋼鐵廠于昨日（11月14日）下午3點正式宣布停產，員工全部放假。

11月9日，鞍鋼集團香港(國貿)有限公司和中鐵物資集團香港有限公司合資的尼日利亞公司(籌)牽頭成交的首筆出口業務——鞍鋼生產的出口尼日利亞的525噸汽車用冷板，從遼寧大連港啟運發往南非汽車用鋼加工中心。

財政部副部長朱光耀5日在“2015鳳凰財經峰會”上表示，全球大宗商品的價格，特別是原材料的價格持續下跌，目前乃至到2016年都不能判斷是否會出現變化。特別是在原油、大宗農產品價格、大宗礦產品價格方面，各方都認為疲軟的市場會持續相當一段時間。

11月3日，工信部原材料工業司，中國鋼鐵工業協會聯合召開部分鋼鐵企業調研座談會，會議重點分析鋼鐵行業面臨的突出困難和問題，集中討論形成向國務院提出有針對性、

中國經濟放緩的現實，對于多年來伴隨國民經濟高速增長的最重要的基礎原材料產業之一的鋼鐵行業，卻意味著更大的災難。

據中鋼協最新公布的數據顯示，三季度中國鋼企主營業務嚴重虧損，匯兌損失大幅增加。今年1至9月，大中型鋼鐵企業虧損總額281.22億元，主營業務虧損552.71億元。中鋼協表示，中國鋼鐵消費顯然已經見頂，需求和產量正在下滑。中國9月份表觀鋼鐵需求同比下滑8.65%。