掀开奶罩边躁狠狠躁苏玥视频,无码专区3d动漫精品,去阳台跪着把屁股抬起来,精品国产丝袜黑色高跟鞋

最新數據顯示，中國物流與采購聯合會1日公布的4月份制造業采購經理指數（PMI）為53.5%，比上月上升1.1個百分點，這已經是該指數連續第5個月上升。而一季度房地產、汽車的持續旺銷，也證明中國消費并未萎縮。去年11月至今，中國經濟明顯的V型反轉或者反彈態勢，有點讓觀察者吃驚。這一輪經濟回暖，究竟是曇花一現的反彈呢，還是反轉？

金融資本目前開始反思，去年年底看空中國經濟的態度，是不是錯了？而一些基金經理現在開始公開反思：金融危機對中國經濟的沖擊力度，是不是真有原先想的那么大？這其中較有代表性的，應該是有基金經理自己博客中寫道：“對于中國而言，住房和汽車的繁榮是必須的。今年前4個月的數據倒是好得讓人難以理解，這究竟是國家刺激的短期現象，還是中國儲蓄到一定時期的必然消費，至少半年以上的時間還需要等待。因為這兩個行業帶動的產業超過50個，所以如果目前這兩個行業的數據持續，去庫存完成后，最遲下半年拉動作用便會啟動。那個時候，每個研究機構大約就會開始調高對中國GDP的增長預期。如果這種情況發生，那么投資者就會反思去年的金融危機對中國影響到底有多大。當然國家投入也是必須的，就像艾森豪威爾政府通過了洲際公路法，把美國帶上汽車國度。除了產業結構的升級，中國進一步的城鎮化也需要更好的交通和產業向西部的轉移。所以，最終的結局現在還不能明確，就像終場哨音未響之前，勝負依然難料。”

但他在文中又說“美國當年的歷史與中國的現狀倒真有許多神似，中國過去的五年GDP也幾乎增長一倍，也積累2萬億美元的外匯儲蓄；住房和汽車也深得現在中國人的喜愛；今年以來中西部省份的投資高增長似乎也有某些從東向西的征兆。實際上日本、韓國也有這種類似的歷史，大多數的歷史數據表明：在人均收入達到3000美元的增長期，調整似乎從來都不是主流。那么中國歷史是否也要走一次這樣的老路呢？”這好比青少年感冒發燒不過是休息兩天的事情，頂多打個點滴就熬過去了，七老八十的老家伙要是感冒發燒，很可能因此翹辮子。不同階段遇到同一問題，反應截然不同。上述基金經理的表態，可看作金融資本的近期反思。

2008年金融危機發生之后，幾乎所有官員和評論人士都表示：長期依靠出口高增長拉動經濟的增長模式，今后不能持續下去了，要轉變為內需驅動的經濟增長模式。但同時大家又覺得這很難。但現在形勢看來，也許沒有人們想象的那么難。起碼現在房地產和汽車消費旺盛現象顯示，中國內需很旺盛。居民高儲蓄率本身就可以驅動居民消費升級，并且進一步拉動中國經濟高速增長。基金大佬們的反思，至少說明人們開始思索經濟增長模式的轉變，是否可以讓中國經濟高增長持續下去。至于產業轉移以及經濟增長轉變的進程有多快，那也得看企業壓力以及中西部地方政府投資有多大。而這次金融危機恰恰給企業巨大壓力，同時4萬億政府投資計劃，又較大部分傾向于中西部地區。這使得我們不妨為未來樂觀一些。

在2004年宏觀調控之后，以公募基金為代表的金融資本全面看空中國經濟，大規模拋股套現。與此同時，以上市公司大股東為代表的產業資本，卻逆勢進場大舉增持。結果，2005年之后的兩年大牛市，以基金為代表的金融資本一敗涂地而告終。2008年四季度金融資本再次看空中國經濟，而產業資本卻進場掃貨圍剿金融資本。金融資本與產業資本的多空對峙，不但國內如此，國際上也是如此。去年四季度國際金融資本紛紛逃離中國并看空中國。而與此同時，跨國公司大舉逆勢布局中國、做多中國。這次國內外多空大決戰的結果如何，大概今年年底就可以揭曉。