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寶鋼8億股“白給”中石油 上市央企大規模交叉持股潮涌

  • 2016年08月23日 16:46
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鋼鐵
[導讀] 8月15日晚間,正在停牌中的中國兩大上市鋼企之一——寶鋼股份(600019.SH)發布公告,稱公司控股股東寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼集團)通過無償劃轉的方式將寶鋼股份8億股A股股份劃轉給中國石油天然氣集團有限公司(以下簡稱中石油)。在此次股份劃轉結束后,寶鋼集團持有寶鋼股份...

  中國鐵合金網訊:在中國A股占據著龐大市值的上市央企,正在進行著一場史無前例的交叉持股“潮”。

  8月15日晚間,正在停牌中的中國兩大上市鋼企之一——寶鋼股份(600019.SH)發布公告,稱公司控股股東寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼集團)通過無償劃轉的方式將寶鋼股份8億股A股股份劃轉給中國石油天然氣集團有限公司(以下簡稱中石油)。在此次股份劃轉結束后,寶鋼集團持有寶鋼股份123.3億股A股股份,占總股本74.88%,中石油集團持有的8億股股份,占總股本4.86%。該股份劃轉尚需獲得國資委的批準。  

  《華夏時報》記者了解到,就在寶鋼發布公告前4天的8月11日,中石油同樣發布了一份公告,稱6月17日無償劃轉寶鋼集團的6.24億股A股股份獲得國資委的批準后,已經確認過戶登記手續辦理完畢。至此,兩家央企交叉持股在協議層面已正式完成。

  8月16日,記者通過梳理資料發現,自去年以來,包括武鋼集團、誠通集團、中船集團、中遠洋集團之間均進行了交叉持股。

  兩大鋼企密集股權轉讓

  “如果不是業界極為關注武鋼和寶鋼的合并重組,寶鋼這則無償轉讓股權的公告并不會引起關注。畢竟此前已經有多起上市央企交叉持股案例。但是寶鋼和武鋼資產重組正在進入關鍵時刻,兩家上市鋼企都在停牌中。不能不說寶鋼此舉暗含特別意味。從最現實的角度來看,假如兩大上市鋼企重組后復牌,連續拉漲停,那么中石油持有的寶鋼股份必將獲得不菲的盈利,這對于盈利增速下滑的中石油而言,無疑也是一種利好。”8月17日,上海一位長期研究國資改革的觀察人士接受《華夏時報》記者采訪時分析。

  事實上,據本報記者了解,就在今年6月21日,武鋼股份(600005.SH)曾發布公告稱,武鋼集團將所持有的5億股武鋼股份,無償劃轉給中國遠洋運輸(集團)總公司,相關股票過戶已完成;在今年2月,武鋼股份還發布公告稱,武鋼集團擬將部分股份無償劃轉至中國運輸總公司。武鋼集團彼時稱,這是為了深化雙方戰略合作,促進生產經營長期穩定發展。

  在前述觀察人士看來,寶鋼和武鋼不約而同的此舉,最直接的動因是利于雙方的重大資產重組,雖然從表面上來看,兩大鋼鐵集團和中石油以及中國遠洋、中國運輸集團之間,很難產生業務上的戰略協同效應。

  “上市央企有各自主業,中石油獲得寶鋼的少數股權,既不能幫其化解過剩的鋼鐵產能,也不能將自己的利潤補貼給寶鋼;寶鋼也不會涉足煉油業務,更不會去參與中石油的零售渠道。從有利的一面來看,通過交叉換股和無償劃轉,將央企過于集中的股權進行稀釋和分散,或有助于這些央企治理結構的改善和轉變經營機制。”上述觀察人士表示。  而在海通證券行業分析師李明(化名)看來,有一點可以肯定的是,中石油旗下的油田基礎建設和運輸管道建設需要來自寶鋼的鋼鐵;寶鋼也同樣需要成品油和煉化產品支持其生產,交叉換股可以實現資源的優先供給。  

  值得關注的是,今年6月26日,武鋼股份與寶鋼股份同時發布停牌公告。公告表示,接到控股股東通知,武鋼集團與寶鋼集團籌劃戰略重組事宜。

  8月17日,寶鋼和武鋼又同時分別發布了重組進展公告。寶鋼稱目前有關各方仍在就本次重大資產重組事項及方案進行進一步籌劃和論證,同時就有關事項與相關監管部門進行持續溝通;武鋼則稱,公司股票自今年7月27日起繼續停牌,預計不超過1個月,此前公告則稱已取得的進展包括初步確立重組框架,重組標的為鋼鐵行業資產,但資產范圍和重組交易方式尚未最終確定。這意味著或在8月27日,最受關注的央企重組方案將亮相。

  有業界人士分析,日益臨近的復牌期限,或許也是寶鋼在8月15日發公告無償劃撥一部分股權給中石油的原因。

  大規模交叉持股潮動因  根據《華夏時報》記者了解,目前國資委先后設立了9家國有資本投資運營試點公司,涉及11家試點企業。今年密集交叉持股的幾家大型國資企業中,寶鋼、誠通和武鋼均在此次國資投資運營公司試點范圍內。2015年12月,中國遠洋的3%、2.45%、2%股份分別無償劃轉給中國誠通下屬公司北京誠通、武鋼集團及中船集團。2016年2月2日,5億股武鋼股份(占總股本4.95%)無償劃轉給中遠集團;同時,4392萬股中國船舶(占總股本3.19%)無償劃轉給中遠集團。

  今年4月13日,國投新集公告稱,接到公司控股股東國投公司通知,后者擬將其持有公司約1.26億股A股股份無償劃轉給中國海運集團;國投電力當日也披露了無償劃轉股份相關事宜,國投電力大股東國投公司擬將其持有公司A股股份14659.32萬股(占總股本2.16%)無償劃轉給中國海運總公司。  

  “上市央企的交叉持股是一種改革,而這種模式最明顯的效應就是打破了一股獨大的產權格局,有利于國有企業公司制改革。未來相當一部分大型國企集團要改變為投資運營公司,把經營管理權下放,這樣參與進來的資本會越來越多樣,有利于社會資本的參與。這也是上市央企混改啟幕的標志。”8月17日,一位接近國資委下屬機構的匿名人士接受《華夏時報》記者采訪時指出。

  記者查閱數據發現,目前所有國內上市央企的股權集中度高得“驚人”,如寶鋼股份第一大股東持股權在轉讓前高達79.734%;中國石油第一大股東中石油集團的最新持股比例也高達86.01%;武鋼股份一季報顯示,武漢鋼鐵集團的持股比例達62.61%。

  “這些上市央企背后的最大持有人還是國資委,而根據去年8月《中共中央、國務院關于深化國有企業改革的指導意見》中提出的積極促進國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合,這還只是走出一小步。國有資本之間互相劃轉能否真正轉變僵化的央企管理機制,扭轉日益下滑的盈利預期和虧損狀態,仍有待觀察。”8月18日,上海國家會計學院一位教授分析指出。

  • [責任編輯:Chen Zhen Seng]

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