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工信部近日就《鋼鐵產業調整政策》向社會公開征求意見，提出到2017年鋼鐵產能規模基本合理，產能利用率達到80%以上，行業利潤率及資產回報率回升到合理水平。
工信部在節能減排、兼并重組等方面也提出了一系列要求：到2025年，前10家鋼鐵企業粗鋼產量占全國比重不低于60%，形成3至5家全球范圍內有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團；大中型鋼鐵企業新產品銷售收入占企業銷售收入比重超過20%，建成一批具有先期介入、后續服務及推廣應用功能的研發中心、實驗室和產業聯盟等創新平臺；鋼鐵企業污染物排放、能耗全面符合國家和地方規定的標準，固體廢棄物實現100%利用；全行業電子商務交易總額占銷售總額比重達到20%，建成一批鋼鐵智能制造示范工廠。
工信部也提出，將完善鋼鐵市場的準入和退出標準，對達不到準入要求的積極改造升級。改造升級之后，仍然達不到的將逐步退出，有序壓減過剩產能。而之前盛傳的像武鋼、寶鋼方面的合并傳聞，正好也切合了工信部在近日推出的產業政策的調整思想。
此次向社會公開征求意見，期限為3月20日至4月20日。
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- [責任編輯：Sophie]
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