政策
中國雙碳目標下的戰略路徑 | 戰略人峰會報告
受新能源汽車、電動自行車等應用端需求旺盛利好,動力電池產業規模迅速擴大。除此之外,隨著“雙碳”深入推進,新能源汽車、新型儲能、光伏產業等細分方向持續受到政策支持,也帶動電池產業規模不斷擴大。 作為新能源賽道中的一員,為響應3060雙碳目標,吉寶科技也在積極部署... |
2022-08-23 22:15
有關雙碳政策匯總
綠色低碳的國家目標即是宏觀愿景,也是未來經濟發展的大方向。2021年即將謝幕,我們深度挖掘并歸納整理了截止2021年11月底國內所有與綠色循環經濟有關的政策、金融工具、試點及指導意見,作為2022的新年知識禮包送給各位讀者,有了它,搬磚更加得心應手。 內容包含: 產業政... |
2022-08-23 22:08
雙碳戰略
根據過去兩千年全球平均氣溫趨勢圖,工業革命之后全球氣溫急劇上升。根據IPCC的報告,如果2050年全球實現碳達峰,本世紀末全球氣溫將上升2.1—3.5度,這是一個非常高的水平,將帶來以下兩方面的影響。 |
2022-08-23 15:24
雙碳目標提出的背景、挑戰、機遇及實現路徑
隨著全球氣候變化對人類社會構成重大威脅,越來越多的國家將“碳中和”上升為國家戰略 ,提出了無碳未來的愿景。2020年,中國基于推動實現可持續發展的內在要求和構建人類命運共同體的責任擔當,宣布了碳達峰和碳中和的目標愿景!半p碳”目標提出有著深刻的國內外發展背景... |
2022-08-23 15:09
我國實現“雙碳”目標面臨的挑戰及對策
轉自作者:莊貴陽(中國社會科學院生態文明研究所副所長、研究員) 【摘要】力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。我國具備實現碳達峰、碳中和目標的良好基礎,但也面臨巨大... |
2022-08-23 15:05
國家發展改革委有關負責同志就《關于加快建立統一規范的碳排放統計核算體系實施方案》答記者問
為了解《方案》有關情況,針對社會各界關注的相關問題,記者采訪了國家發展改革委有關負責同志。 |
2022-08-23 17:19
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