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隨著工業的發展，人們對球墨鑄鐵的綜合性能要求越來越高。傳統的汽車底盤用差速器殼、減速器殼、支架等，以往主要采用QT450-10材質制造，這些零件的損壞主要是疲勞破壞，而疲勞壽命主要與抗拉強度有關，

近日，中國一拖鑄造公司（以下簡稱“一拖鑄造”）綠色科技升級改造項目新一輪的改造正在如火如荼地進行，此次技術改造是一拖鑄造綠色科技升級改造項目一期工程的重要組成部分之一，是針對造型工部、清理工部等進行的全方位改造。預計，此次改造完成后，一拖鑄造的生產效率和產品品...

2014年3月1日《北京市大氣污染防治條例》實施以來，北京市環保部門在開展大氣專項執法周行動中共檢查污染源單位6800余家，立案處罰環境違法行為422起，罰款866萬余元，全部公開曝光了違法單位及其違法行為。

近年來，我國的沖壓模具進步明顯，無論是在數量上，還是在技術、質量等方面與世界先進水平的差距越來越小。

近年來，“綠色鑄造”在行業內已深入人心，為了子孫后代，我們更應該要青山綠水。如今，“綠色”在國內鑄造廠的普及程度如何，建設綠色鑄造工廠對行業、國家和人類的最重要意義是什么。這是我們鑄造界人士關注的焦點。

近日，總投資7386萬元的鑄件項目進入試生產。該項目位于九原工業園區，由包頭市晟裕機械制造有限責任公司投資建設，占地約60畝，

在“微利時代”下，既然現狀不能以我們的意志為轉移，不如換個角度發現它的好處。對于一個鑄造企業來說，如果單純靠壟斷地位才可以獲得高額利潤

今天的勞動力也已經與之前所認為的不同了，機械化、自動化的升級，也使得鑄造產業需要高精技術人才與管理人才，尋找創新的商業模式，看到產業最為關鍵的"價值所在"。