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還有市場分析師強調，鐵礦石等大宗商品目前的這輪大漲只是對前期全球各主要央行貨幣寬松的滯后反應，其強勢不一定持續。如果鐵礦石價格出現回落，將打擊投資者情緒，跌勢有可能進一步擴大。 　　花旗預計，品位62%的青島港鐵礦石到岸價2016年均價可能為45美元/干噸，2017年將跌...

一艘來自澳大利亞的貨輪日前靠泊揚州口岸泰富碼頭卸載，船上運載的是一批進口鐵礦石。然而經揚州檢驗人員登輪檢驗，發現該批進口鐵礦石短重情況十分嚴重，實際濕重只有6.8萬噸，比報關的貨重數據短重竟多達662噸，短重率達千分之九點六，為揚州口岸多年來罕見。所幸，這批貨物的國...

上述分析師進一步表示，可以預見的是，未來半年內，鋼鐵公司的盈利情況還將進一步改善。從數據方面來看，季度之間或將呈現出環比、同比雙雙持續增長的情況，由于去年第一季度鋼鐵企業的毛利還是維持在一個比較高的位置，因此第一季度同比數據改善并不明顯，從第二季度開始，同比增...

　從《證券日報》記者掌握的數據來看，港口鐵礦石庫存確實出現了上漲。以連云港(601008,股吧)口岸為例，進口鐵礦石砂及其精礦共計1374.9萬噸，價值5.76億美元，同比貨重逆勢增長42.59%。 　　一邊是進口鐵礦石數量增加，另一邊確實鋼廠開工率仍低。“這一周全國鋼廠高爐開工沒...

　　從進口國別來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石主要來源國仍然是澳大利亞和巴西，約分別占比56.95%和32.29%，與去年同期相比，澳大利亞占有率比較平穩,巴西則近一步上揚約一成。 　　從進口均價來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石均價為41.89美元/噸，同比下降31....

據介紹，一季度以來，江陰口岸進境鐵礦全部以一般貿易方式進口，進口企業以貿易企業居多，鐵礦的用途多為貿易再銷售，自用礦占比不大。 　　業內人士指出，今年以來，國內房地產市場呈現復蘇跡象，有力地拉高了下游鋼鐵產業發展，加之去年下半年進口鐵礦量下降，港口庫存仍有一...

商品行情火爆，黑色系繼續發力，集體暴漲，焦煤焦炭等多個品種漲停，除了鐵礦，黑色系所有品種都再創新高，打開新的上升空間，市場格局延續而且得到強化，年后一直在強調集中參與黑色系的多頭趨勢行情，按照我們提示交易的朋友肯定都獲利非常豐厚，黑色上漲就順勢跟進，回調的時候...

　據了解，桃花鐵礦位于巫山縣抱龍鎮，礦區東西長10.5km，南北寬1.4~4.4km，總面積28.75km2，由南、北2個礦體組成，于2015年11月10日正式開工建設。桃花鐵礦項目由重慶巫峽礦業股份有限公司建設，該公司由重鋼集團公司、重慶中梁山煤電氣公司合資組建,公司注冊資本金一億元人民幣...