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贏聯(lián)盟是由新加坡韋立國(guó)際集團(tuán)、中國(guó)山東魏橋鋁業(yè)（隸屬于中國(guó)宏橋集團(tuán)）、聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)國(guó)際公司（UMS）共同組成的企業(yè)聯(lián)合體。

滿載著45000噸鐵礦石的“長(zhǎng)航濱海”號(hào)散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞自由港BMC碼頭啟航，首載裝船的順利完成標(biāo)志著寶武資源利比里亞邦礦項(xiàng)目港口系統(tǒng)恢復(fù)工程圓滿完工

這家全球第四大鐵礦石生產(chǎn)商表示，截至6月30日的財(cái)年稅后基本凈利潤(rùn)為48億美元，低于上年同期的62億美元，遠(yuǎn)低于接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預(yù)期的56.4億美元。

龍新礦業(yè)思山嶺鐵礦智慧礦山設(shè)計(jì)方案論證會(huì)議在本溪召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、礦冶科技集團(tuán)有限公司、五礦礦業(yè)控股有限公司及丹東東方測(cè)控技術(shù)股份有限公司等國(guó)內(nèi)一流的高校、研究院、知名礦山企業(yè)組成的專家組對(duì)龍新礦業(yè)思山嶺鐵礦智慧礦山設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了...

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國(guó)進(jìn)口鐵礦石5.76億噸，同比增加7.7%；進(jìn)口均價(jià)為每噸114.5美元，同比下降11.7%。

擬擴(kuò)大開(kāi)采范圍和深度，實(shí)施和尚橋鐵礦三期工程，外擴(kuò)范圍位于已有采礦權(quán)及核準(zhǔn)用地范圍內(nèi)，建設(shè)完成后開(kāi)采面積由1.226平方千米增加至1.424平方公里，開(kāi)采標(biāo)高由36~-96米變?yōu)?6~-156米，項(xiàng)目仍采用露天開(kāi)采方式，礦石開(kāi)采規(guī)模仍為300萬(wàn)噸/年

淡水河谷是能源消耗大戶，但可以引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)氫氣，推動(dòng)從天然氣向綠氫使用上的跨越，通過(guò)綠氫來(lái)制造壓塊，這將是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的未來(lái)所在。鋼鐵行業(yè)的發(fā)展可能會(huì)趨于平緩，但仍然會(huì)需要高質(zhì)量或高品位的鐵礦石或金屬爐料。

7月28日15時(shí)35分，裝載約40萬(wàn)噸巴西鐵礦石的“遠(yuǎn)谷海”輪順利靠泊河北港口集團(tuán)曹妃甸港礦石碼頭5#泊位。這艘海上“巨無(wú)霸”是渤海灣今年迎來(lái)的首艘40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船滿載靠泊。