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中國鐵合金網：當地時間8月28日14時30分，滿載著45000噸鐵礦石的“長航濱海”號散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞自由港BMC碼頭啟航，首載裝船的順利完成標志著寶武資源利比里亞邦礦項目港口系統恢復工程圓滿完工，為寶武資源利比里亞邦礦150萬噸干磨干選，以及后續恢復和擴能改造項目的正式運營提供了堅實的物流保障，也預示著寶武資源的海外戰略邁出了堅實一步。

自2022年底寶武資源利比里亞邦礦150萬噸干磨干選項目啟動建設以來，作為“礦山-鐵路-港口”關鍵工程中的重要一環，BMC碼頭的如期恢復運營是項目建成投產后順利發運鐵礦石產品的基本保障。此外，邦礦港口、鐵路由于歷史原因需要修復后重新投入運營。在8個月時間里，邦礦項目團隊緊密協同物流事業部，克服了港口機電設備受海風吹蝕故障隱患多、供電系統年久失修、技術人員缺乏、備品備件采購運輸周期長等重重困難，順利完成了港口機電設備現場檢測、備品備件國內采購和海運、港口電站招標建設、現場設備設施修復調試等一系列艱巨的工作任務，于8月12日順利進行港口堆取料機、皮帶運輸機、裝船機等關鍵設備的空載聯動試車，如期完成港口的恢復運營工作。

同時，邦礦項目團隊緊鑼密鼓開展散貨船預訂工作，用以運輸堆存在邦礦碼頭的近8萬噸鐵礦石。8月22日，5萬噸級散貨輪“長航濱海”號順利抵達利比里亞蒙羅維亞港。正值利比里亞雨季，當地降雨頻繁且雨量較大，項目團隊克服困難，用時5天完成了45000噸鐵礦石的裝船作業。邦礦鐵路也已于日前完成修復并重載試運營。

來源：中國寶武

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