政府補貼勿入扶劣汰優歧路
鋼鐵行業是產能過剩最嚴重的領域之一,在本應該利用市場之手淘汰落后產能的時候,政府卻對一些鋼鐵企業進行巨額補貼,這不但會影響鋼鐵行業去產能和轉型升級的進程,還會導致落后產能對優勢產能的擠出效應,形成事實上的劣勝優汰。2014年上半年重慶鋼鐵獲得超過5億元的補貼,就是... |
中國鋼鐵企業競爭力排名:寶鋼武鋼鞍鋼居前三
冶金工業規劃研究院今天發布2014中國鋼鐵企業競爭力排行榜,寶鋼不出意外繼續排名第一,而鞍鋼因為去年的減虧增效重新擠進前三名。 冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,在全國重點統計鋼鐵企業中,排除一些數據不全、失真的企業后,共有73加企業納入本次競爭力測評范圍。總體來... |
徐匡迪:中國鋼鐵工業十年內新增產能超7億噸
9月14日舉行的2014第三屆中國鋼鐵技術經濟高端論壇上,第十屆全國政協副主席、中國工程院原院士、中國金屬學會理事長徐匡迪表示,在虧損和低利的情況下,企業應該通過組織結構與工藝創新,降本增效,從追求產量和設備利用系數,轉向低成本生產和經營。 |
徐樂江:若無市場化環境 誰去兼并重組誰死得早
產能嚴重過剩的中國鋼鐵必須加快產業兼并重組的進程,但是寶鋼集團董事長徐樂江今天提出警告稱,若沒有形成市場化的環境,今天鋼鐵企業誰去兼并重組誰就垮得快、死得早。 |
馬鞍山做大民企告別“一鋼獨大” 促進產業轉型升級
據馬鞍山市前不久發布的統計數據分析顯示,1月至7月,該市實現規模以上工業增加值353.09億元,同比增長13%,增幅比去年同期提升6個位次,居安徽省第3位,為近十年來最好位次。而這其中,民企增加值占全市比重超六成,達60.6%。呈現出萬馬奔騰態勢的民營企業,不僅成為馬鞍山市穩增... |
杜雙華重啟港口投資 近身較量山東鋼鐵
曾籠罩在被山東鋼鐵集團重組陰影之下的日照鋼鐵控股集團(下稱“日照鋼鐵”)控制人杜雙華,正在重新實施其港口投資計劃。經濟導報記者了解到,被擱置多時的日照鋼鐵廠區東側碼頭項目已經重啟。該項目由同受杜雙華控制的日照嵐北港務有限公司(下稱“嵐北港務”)建設,總投資額近... |
河北鋼鐵在南非投資建設500萬噸鋼鐵項目正式啟動
9月10日下午,中國最大、世界第二的鋼鐵公司——河北鋼鐵集團與南非工業發展公司、中非發展基金三家公司簽署《南非鋼鐵項目合作諒解備忘錄》,標志著河北鋼鐵集團在南非投資建設的500萬噸鋼鐵項目正式啟動。這是目前我國在海外投資建設的最大規模全流程鋼鐵項目。 |
鋼鐵電商的行業痛點 兩年新建近百平臺罕有盈利
“現在,我已經完全放棄建電商平臺的打算了。”3日,濟南一家鋼貿企業的負責人高建峰在接受經濟導報記者采訪時表示。而在一年前,他曾信誓旦旦地表示要轉型向電子商務發展。 |
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