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根據冶金工業規劃研究院提供的研究數據顯示，十三五中期中國鋼材消費量達到峰值7.63億噸，粗鋼產量峰值8.7億噸左右；到2020年鋼材消費7.5億噸，粗鋼產量8.5億噸，到2025年鋼材消費量6.96億噸，粗鋼產量8億噸?

一股中印友好交流的暖流正在掀起，尤其在促進雙方經貿投資合作上，中印的商業關系日后將會更加緊密。據上海鋼聯“我的鋼鐵網”資深專家分析，未來15年，印度的基礎設施建設將推動印度鋼鐵產能提升至一個新的高度。印度鋼鐵制造企業紛紛將目光投向中國的技術和低成本的設備，同時這...

國際鋼鐵協會北京代表處首席代表鐘紹良在2014年第五屆亞洲鋼鐵論壇上表示，1993年~2013年亞洲在全球粗鋼產量中得比重從35%提高到67%，生鐵產量由40%提高到74%，主要源于中國份額的提高，而亞洲其他地區份額下降。

寶鋼集團經濟管理研究院所長何太平在2014年第五屆亞洲鋼鐵論壇上表示，目前中國鋼鐵業的產能過剩有被夸大之嫌，由于中國鋼鐵產能總量過于龐大，很小的產能過剩率造成的絕對過剩量很大，因而放大了產能過剩的危害性。

中國鋼鐵出口大幅增加，對國際鋼鐵市場造成了巨大沖擊。

10月15日，記者在位于曲沃縣的山西立恒鋼鐵股份有限公司軋材車間看到，通紅的鋼坯從高爐出來，工人們正在趕制一批新訂單。今年7月該公司軋制的2萬噸線材，開始出口中東地區，成功打入國際市場。在鋼鐵行業持續遭遇市場“寒冬”的嚴峻形勢下，臨汾、運城6家鋼鐵企業“抱團取暖”，...

據臺灣媒體報道，10月17日，鞍鋼集團與義聯集團簽約，由鞍鋼以增資擴股方式認購并持有義聯位于大陸廣州的聯眾不銹鋼公司60%股權。

記者日前從工業和信息化部獲悉，為引導鋼鐵行業健康發展，工信部年內將做好鋼鐵產業政策的修訂工作。修訂后的產業政策將把結構調整明確為未來十年的發展主線，有助于龍頭企業通過兼并重組做大做強。