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無論是第八輪中美戰略與經濟對話還是之前的G7會議，中國鋼鐵都是重點議題之一。中國鋼鐵取得如此舉足輕重的地位，僅僅用了短短十幾年時間。

中國鐵合金網訊：據經濟之聲《央廣財經評論》報道，“武鋼要把化解過剩產能作為一個重點來抓，要做成范例！”在鋼鐵行業去產能的重要關口，國務院總理李克強來到武漢鋼鐵(集團)公司考察。武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，

中國鐵合金網訊：4月份，全國粗鋼產量6942萬噸，同比增長0.5%，去年同期為下降0.7%；鋼材產量增長0.5%，增速同比回落2.9個百分點。焦炭產量下降3.4%，降幅與去年同期持平。

作為2016年重大任務之一，“去產能”已成為當下的高頻詞。高層最近頻頻談及供給側結構改革，鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能首當其沖。而隨著相關去產能配套文件相繼公布，鋼鐵等產能過剩行業去產能的步伐明顯加快。

價格改革一直以來是經濟體制改革的重中之重，是建立和完善社會主義市場經濟必闖的一關。

中國鐵合金網訊：“河北省對環境保護工作的重視程度和工作力度，與中央要求和群眾期盼仍有較大差距。”“2013年至2015年7月間，原省委主要領導對環境保護工作不是真重視，沒有真抓。”這些毫不留情的批評出現在今天中央環境保護督察組對河北省委、省政府的督察反饋中。

將差別電價、差別水價實施范圍擴大到所有行業的淘汰類和限制類生產設備用電、用水；對超限額標準用能企業實行懲罰性電價，對超定額、超計劃用水實行累進加價

中國鐵合金網訊：工信部官員表示，到2020年中國將削減2億噸鋼鐵產能，預計至2020年全國鋼鐵產能11.3億噸，其中包括部分來自僵尸企業的產能。