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在2010年結束的汽車下鄉和以舊換新兩大補貼政策將在2012年延續。據有關人士透露，國家相關部門將出臺汽車下鄉、以舊換新等刺激消費政策，并將于近日公布。政策的延續將使輕卡和微客成為最大受益者。

“從去年開始就一直有汽車下鄉政策將延續執行的傳聞了。從今年汽車的實際銷售來看，老百姓汽車消費的熱情不高。而汽車業對于拉動內需的作用十分顯著；另外，國家在推進產業向中西部轉移，包括廣大中西部的農村市場的發展確實需要政策的助推。”全國乘用車聯席會副秘書長崔東樹如此表示。

據悉，今年將實施的汽車下鄉政策，主要是推進1.3L排量以下的微車進軍農村市場。對農民購車給予車價10%的經濟補貼，最高每輛補貼5000元人民幣。在以舊換新方面，將實施的新政對一定范圍的汽車(如選擇特定類型的車型、特定服務對象的小汽車等)實行以舊換新，鼓勵促進城市出租車的更新換代和黃標車的淘汰。

來自中國汽車工業協會的數據顯示，今年4月，我國汽車銷售162.44萬輛，環比下降11.7%，而前4月，整體銷量比上年同期下降1.3%。國家信息中心信息資源開發部主任徐長明表示：“從目前的形勢來看，汽車業的低迷也確實需要相關政策的提振。”

本輪刺激政策相對于2009年更加側重于小排量與節能車型、汽車滲透率較低的農村地區。因此，輕卡和微客將成為本輪刺激政策受益最大領域。（中國質量報）

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