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打印近期焦炭期貨與現貨市場出現較為戲劇性的一幕：焦化廠提高焦炭報價，現貨市場出現局部上漲；焦炭期價卻跌跌不休，不斷創出階段新低；期現貨可謂冰火兩重天。
現貨提價為哪般
10月末，山西焦盟提議200多家會員企業從11月開始上調出廠價格30—50元/噸。但由于下游鋼價走向未明，加上有壟斷價格之嫌疑，絕大部分焦化企業只聽“漲”聲響起，卻不敢輕意上調價格。11月4日，河北省焦化行業協會召開市場分析會，參會的焦化企業和需求企業普遍認為，11月焦炭價格將上漲30—50元/噸。緊接著，11月6日，山東焦協召開會議，與會焦化企業達成11月上調焦炭價格的共識，預計漲幅將在30—50元/噸。焦炭主要生產和需求大省相繼提價將掀起新一輪焦炭漲價風潮。
焦炭現貨市場頻頻傳出提價聲音，主要與當前焦炭市場的大環境有關。一是當前環保要求提高。國家環保局近期通報了2013年開展整治違法排污企業環保專項行動的有關情況。
嚴峻的環保形勢，迫使焦化廠在污染控制與減排工作上必須加大投入，這使得焦炭生產成本較前期明顯增加。二是近期鋼廠焦炭庫存較低，處于增補庫存階段，焦炭需求旺盛。三是今年四季度鋼廠尚沒有對焦炭進行大規模“冬儲”，這成為11月以后焦炭市場的硬性需求。
“冬儲”時間越延后，焦炭出現供需矛盾，從而推高價格的可能性就越大。截至11月11日，部分焦化企業開始試探性漲價。繼佳華焦化集團焦炭價格上調之后，旭陽焦化、山西焦化(5.95, -0.07, -1.16%)均對冶金焦銷售價格進行上調。據透露，目前邢臺建滔、邯鄲裕泰等已有上調11月焦炭價格計劃。唐山地區準一級冶金焦和二級冶金焦報價已較前一周分別上漲10元和20元，為1450元/噸和1380元/噸。
期價下跌又為何
反觀焦炭期貨市場，10月多空雙方在1401合約上的爭斗以空方大獲全勝而告終，進入11月，多空又在1405合約上擺開戰局，結果期價從1631元/噸連續下跌至目前的1565元/噸，多頭虧損嚴重。空方如此有恃無恐地打壓焦炭期貨的理由是什么？
首先，焦炭原料煉焦煤的庫存大幅上升，使得焦炭價格上漲缺乏成本支撐。截至11月11日，北方四港的煉焦煤庫存總量上升10.5萬噸，達到752.6萬噸的高位，港口庫存開始由降轉升。相對于港口庫存的小幅上漲，鋼廠和獨立焦化廠的庫存增幅更大。
同期，國內樣本鋼廠煉焦煤總庫存為806.3萬噸，較前一周上升34.5萬噸；國內樣本獨立焦化廠煉焦煤總庫存為431.93萬噸，較前一周增加4.51萬噸，焦煤平均庫存可用天數由17.46天上升到18.01天。
其次，焦煤期貨價格前期跌幅大于焦炭價格。進入11月后，焦煤1405合約價格跌幅為4.97%，焦炭1405合約跌幅僅4.05%。最后，焦炭期現價差不合理，為空頭套保及賣期買現套利交易提供盈利空間。目前焦炭1405合約價格比現貨仍高至少80元/噸，有約5%的升水空間，因此，期價仍有下行空間。
預計只有現貨價格與期貨價格差距縮小到20—30元/噸，焦炭1405合約價格才算跌到位，這也是目前焦炭1405合約仍有50元/噸左右下跌空間的原因。
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