業(yè)內(nèi)人士近日表示,壓縮下游鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將對(duì)煤焦行業(yè)形成重大利空,鋼鐵產(chǎn)能的削減將直接向上游傳導(dǎo)。淘汰8000萬(wàn)噸的鋼鐵產(chǎn)能將減少近億噸的煤炭需求,焦煤、焦炭產(chǎn)業(yè)將與之“一榮俱榮一損俱損”。
國(guó)務(wù)院近日出臺(tái)的《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》稱,鋼鐵業(yè)作為產(chǎn)能過(guò)剩的大戶,將在未來(lái)5年壓縮8000萬(wàn)噸的總產(chǎn)能。作為國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)的第一大省,河北省政府此前就表示,要在未來(lái)5年強(qiáng)制削減6000萬(wàn)噸的產(chǎn)能,以緩解省內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)混亂和周邊區(qū)域空氣污染嚴(yán)重的局面。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前焦炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩情況已經(jīng)愈發(fā)嚴(yán)重,過(guò)剩產(chǎn)能約8000萬(wàn)噸,而且中小項(xiàng)目產(chǎn)能過(guò)剩率已經(jīng)超過(guò)50%;加上寄生在鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的焦炭項(xiàng)目,整個(gè)行業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能恐突破1.6億噸。當(dāng)然,也有市場(chǎng)人士認(rèn)為,焦炭行業(yè)并不存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,一年來(lái)焦炭市場(chǎng)低迷主要是因?yàn)橄掠武撹F需求縮減的太嚴(yán)重;一旦國(guó)際、國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)好轉(zhuǎn),焦炭?jī)r(jià)格很快就能漲起來(lái),產(chǎn)能就能夠被很好地消化。
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