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打印7月以來鋼價已持續上漲了一個月之久，在宏觀氛圍好轉的情況下，利好提振傳遞至上游原料市場。其中，焦炭市場回暖明顯，近期焦煤、焦炭均已出現止跌反彈，透露出后市逐步向好的積極信號。
受環保風暴及鋼廠減產庫存下降的影響，鋼材價格一路上行，雖近期鋼材價格漲勢較前期有所放緩，但整體仍呈現小幅上漲。鋼材市場的利好對上游焦炭價格形成支撐，加上部分地區煤價走高，焦企成本壓力略增，焦企漲價意愿凸顯，現河北地區已有大型鋼企接受調漲。隨著鋼市持續走強，焦企挺價意向將更加強烈。
焦炭市場此前已經連跌5月之久，市場盼漲積極性較高，加之煤炭價格也已經逐步逼近成本線，煤炭企業繼續降價的意愿不強，在持續低價的情況下，煤企消極生產導致焦煤供應量下降。這促進了現貨市場走勢回暖，近期平煤等主流煤礦上調報價的消息，也進一步提振了焦煤市場的信心。焦煤價格反彈，為焦炭價格提供了較為強勁的成本支撐。同時，鋼價的上漲也使得鋼廠采購焦炭的訂單明顯增多，焦化廠開工率小幅上升。
除此之外，期貨方面，焦炭主力合約5日收于1488元/噸，全天漲幅0.94%，實現“四連陽”， 止跌回暖的跡象明顯。在多方利好的共同提振下，焦炭市場年內首現回暖，在此號召之下，據悉，山西、河南、山東等地的多家焦化企業正在醞釀對焦炭整體漲價。甚至更有業內人士表明，若焦炭市場8月份能夠撐過去，隨著9月份行業將進入傳統的消費旺季，加上下半年預期利好較多，那么焦炭價格有望進一步反彈。
鋼鐵行業的持續反彈，雖然提振了焦炭市場的信心，但供大于求的情況局面并未改變，市場仍然飽受產能過剩的困擾。同時，煤炭市場走勢分化嚴重：主流焦煤市場開始企穩探漲，而環渤海動力煤指數跌至570元/噸，目前仍未探明底部。因為近期煤焦鋼產業鏈的回暖或主要受下游集中補庫存的帶動，如果在鋼材需求無明顯增長的情況下，難以為焦煤價格提供持久的支撐，焦煤、焦炭后期反彈空間或將有限。
但從當前公布的經濟數據和宏觀政策來看，利好仍然占主導。由中國物流采購聯合會發布的數據，7月鋼鐵PMI指數為52.5%，年內第二次回到50%的榮枯線之上，PMI指數上漲至擴張區間，預示著7月市場活躍度的回升。其中，訂單指數為57.3%，鋼企訂單量反彈，下游需求有明顯回升的跡象。而棚戶改造、鐵路投資及城鎮化建設將成為下半年乃至今后較長時期內國家投資的重點，必定會增加用鋼的需求。這將刺激鋼企的生產積極性，從而加大對焦煤的需求，并進一步助推焦炭市場的回升。
然而，需要警惕的是環保整治以及淘汰落后產能等舉措，短期內難以徹底落實，可能題材性炒作的充分居多，對行業回升缺乏實質性的作用。因此焦炭市場回暖主要還是受下游集中補庫的帶動，若鋼價出現波動，下游需求難以持續釋放，那么焦炭市場反彈也將出現反復。
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