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鋼鐵行業處于虧損邊緣,上半年鋼企利潤減幅9成

  • 2012年08月09日 14:13
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  • 關鍵字:鋼鐵
[導讀]
中國鋼鐵工業協會今天發布上半年行業運行情況顯示,我國鋼鐵行業已經處于虧損邊緣。上半年中鋼協會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元,同比大幅減少545.49億元,減幅95.81%;虧損企業虧損額142.48億元,虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益,鋼鐵主業實際處于虧損狀態。中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民表示,鋼鐵企業要做好長期“過冬”的思想準備。
 
需求疲軟是鋼鐵業虧損重要原因
 
今年上半年,國內鋼材市場疲弱,鋼材價格一直處于低位。從去年四季度鋼材價格大幅下跌以來,鋼價一直呈低位波動運行態勢。下游行業增速明顯放緩,鋼材需求疲軟,是上半年鋼鐵行業虧損的重要原因。
 
朱繼民表示,今年上半年我國鋼鐵生產增長幅度比去年同期有較大回落,由過去10年的高速增長正在轉入適度增長。
 
鐵礦石等原燃料價格處于高位,導致鋼鐵企業降成本面臨巨大困難。融資貴、融資難令鋼鐵企業雪上加霜。“總體上看,全行業面臨的高成本、低增長、低盈利的局面年內難以改變。”朱繼民說,下半年全行業要繼續把加快轉變鋼鐵工業發展方式作為工作主線,認真做好穩市場、控產量、調結構工作,努力實現“保盈利”目標。
 
 “不賺錢猛投資”勢頭減弱
 
盡管鋼鐵行業困難重重,但也出現了一些值得關注的轉機。在利潤持續下降的重壓下,我國鋼鐵行業持續多年的“不賺錢但猛投資”勢頭逐漸減弱。
 
今年上半年鋼鐵行業固定資產投資雖然繼續增長,但增速下降。上半年鋼鐵行業固定資產累計投資2911億元,同比增長12.05%,但增速同比下降4.8個百分點。投資結構也出現可喜變化。過去投資較少、基礎薄弱的黑色金屬礦采選今年上半年投資增速同比提高4.2個百分點,而投資過剩、產能過剩的黑色冶煉及壓延投資增速同比下降5.4個百分點。
 
朱繼民希望國家通過積極的財政政策和結構性減稅,促進企業結構調整和轉型升級。比如對企業節能減排、淘汰落后、以產頂進、兼并重組等工作給予財政支持和稅收優惠。(來源:人民日報)
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