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打印中國鐵合金網：Jupiter 2025財年三季度錳礦業績表現
2025年3季度銷售和生產有所提高，錳價格本季度有所改善。該季度庫存水平也有所增加。
陸上物流量本季度有所增加，南非公路運輸重新開始滿足出口需求。本季度沒有加工或出售低品位錳礦石。
受錳礦價格上漲、銷量增加以及本季度單位生產成本下降推動，Tshipi 三季度EBITDA較上一季度增長65%。在支付半年股息分紅后，現金略有減少，但排除這一因素，Tshipi本季度產生積極凈現金，盡管本季度庫存和運營資金有所增加。
2025年3季度錳礦平均(實際)價格(4.03美元/噸度CIF)比2024年12月季度平均價格(3.72美元/噸度CIF)高出8%，這是由于穩定的礦石需求和緩和的供應致中國港口錳礦庫存較低。
2025年3月31日現貨價格為4.27美元/噸度(CIF)，2025年4月底現貨價格為3.87美元/噸度(CIF)，比2025年3月季度的平均價格下降10%。
海運費略有改善(1%改善)，伊麗莎白港至天津港三季度初海運費為每噸24.00美元，三季度末海運費為每噸23.70美元。
Tshipi 錳礦山三季度關鍵生產，銷售，財務信息
|
關鍵數據 |
單位 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
YTD FY2025 |
Q3 FY2024 |
|
產量 |
噸 |
858,152 |
745,167 |
1,211,890 |
2,815,209 |
749,598 |
|
總銷量 |
噸 |
777,229 |
683,090 |
1,038,352 |
2,498,671 |
789,788 |
|
平均 CIF 銷售價格 |
美元/噸度 |
4.03 |
3.72 |
4.28 |
4.04 |
3.55 |
|
平均 FOB銷售價格 |
美元/噸度 |
3.42 |
3.02 |
3.01 |
3.23 |
2.80 |
|
平均FOB生產成本 |
美元/噸度 |
2.06 |
2.43 |
2.33 |
2.26 |
2.21 |
|
(EBITDA) |
百萬澳元 |
44.3 |
26.9 |
21.0 |
92.2 |
15.5 |
|
稅后凈利潤 |
百萬澳元 |
28.3 |
17.2 |
13.7 |
59.2 |
10.4 |
|
銀行存款 |
百萬澳元 |
130.5 |
141.4 |
96.8 |
130.5 |
70.3 |
采礦和生產
|
|
單位 |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
YTD FY2025 |
Q3 FY2024 |
|
開采量 |
|
|
|
|
|
|
|
bcm |
3,290,517 |
3,571,638 |
3,777,760 |
10,639,915 |
3,089,486 |
|
bcm |
235,076 |
283,142 |
273,052 |
791,270 |
154,398 |
|
總量 |
|
3,525,593 |
3,854,780 |
4,050,812 |
11,431,185 |
3,243,884 |
|
產量 |
|
|
|
|
|
|
|
噸 |
858,152 |
745,167 |
953,474 |
2,556,793 |
651,155 |
|
噸 |
- |
- |
258,416 |
258,416 |
98,443 |
|
總量 |
|
858,152 |
745,167 |
1,211,890 |
2,815,209 |
749,598 |
|
平均FOB現金成本 |
美元/噸度 |
2.06 |
2.43 |
2.33 |
2.26 |
2.21 |
與上一季度相比，品味礦石開采減少了17%，廢礦減少了8%。采礦量受到季節性大雨影響，總共影響了18天。今年到目前為止，分級品味礦石的開采一直領先于計劃。
Tshipi高品位礦石產量增加了15%，本季度末有充足的洗礦庫存。本季度沒有生產低品位礦石。本季度生產成本下降15%,至2.06美元（FOB），這一下降的主要原因是從礦坑的新區域開采礦石，本季度較高的產量也有利于平均單位成本。本季度南非蘭特對美元的疲軟也使美元匯率獲得收益。
物流和銷量
|
|
Unit |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
YTD FY2025 |
Q3 FY2024 |
|
陸地物流 |
噸 |
885,997 |
703,360 |
977,261 |
2,566,618 |
730,660 |
|
銷售 |
|
|
|
|
|
|
|
噸 |
599,102 |
559,090 |
914,074 |
2,072,266 |
598,085 |
|
噸 |
178,127 |
124,000 |
115,335 |
417,462 |
147,797 |
|
噸 |
- |
- |
8,943 |
8,943 |
43,906 |
|
總量 |
|
777,229 |
683,090 |
1,038,352 |
2,498,671 |
789,788 |
|
平均 CIF 銷售價格 |
美元/噸度 |
4.03 |
3.72 |
4.28 |
4.04 |
3.55 |
|
平均 FOB銷售價格 |
美元/噸度 |
3.42 |
3.02 |
3.01 |
3.23 |
2.80 |
本季度物流量增長了26%，南非公路運輸在本季度重新開始，以滿足增長的出口需求。盡管礦石運輸出現了脫軌，但該季度的銷量還是增長了14%。到目前為止，2025財年的銷量仍有望達到340萬噸(與Tshipi歷史平均水平一致)。
營銷與市場展望
截至2025年3月31日，Jupiter營銷銷售和財務信息以及對比數據如下所示。
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Unit |
Q3 FY2025 |
Q2 FY2025 |
Q1 FY2025 |
YTD FY2025 |
Q3 FY2024 |
|
銷量 |
噸 |
379,409 |
359,715 |
535,018 |
1,274,142 |
392,073 |
|
平均 CIF 銷售價格 |
美元/噸度 |
4.14 |
3.72 |
4.34 |
4.09 |
3.54 |
|
平均 FOB銷售價格 |
美元/噸度 |
3.55 |
3.04 |
3.04 |
3.27 |
2.81 |
|
營銷費用收入 |
百萬澳元 |
2.3 |
1.9 |
2.5 |
6.7 |
1.7 |
|
EBITDA |
百萬澳元 |
2.1 |
1.7 |
2.3 |
6.1 |
1.5 |
|
稅后凈利潤 |
百萬澳元 |
1.5 |
1.5 |
1.6 |
4.6 |
1.2 |
|
銀行存款 |
百萬澳元 |
2.4 |
3.7 |
2.2 |
2.4 |
2.8 |
市場論述和展望
錳礦價格在2015財年第三季度多呈上升趨勢，后期有所下降。2025年3月28日半碳酸錳礦價格指數(Mn36.5% CIF天津)報價為4.27美元/噸度對比2024年12月27日報價為3.96美元/噸度，該價格在此期間達到4.49美元/噸度的高點。
本季度的錳礦價格在很大程度上受供應端因素的支撐，主要地區的出口2024日歷年年底和2025年減少，以應對較低迷錳礦價格(2024年12月季度)。
與前幾個月相比，這一時期對中國的出口減少是中國主要港口錳礦庫存減少的主要原因。市場顯示中國主要港口的錳礦庫存從本季度初510萬噸減少到本季度末的360萬噸。本季度錳礦的消費也有助于減少錳礦庫存，因為盡管合金需求沒有增長，但錳合金生產仍保持強勁水平。
世界鋼鐵協會報告稱，與2024財年第三季度相比，2025財年第三季度全球粗鋼產量下降1%，本季度產量逐漸改善。中國粗鋼3%的降幅被中國以外國家粗鋼1%的小幅增長所抵消。
據報道，由于國內需求放緩，2025財年第三季度中國鋼鐵產品出口同比有所增長，并有傳言稱，在各地區采取更嚴厲的關稅和保護主義措施之前，中國鋼鐵產品出口保持了增長勢頭
錳合金工廠繼續面臨鋼廠需求疲軟的局面，這尤其影響了鋼筋等長材鋼產品。中國不景氣的房地產和建筑行業繼續影響著中國的需求。供應鏈端高于平均水平的錳合金庫存也給本季度的工廠利潤率帶來了壓力。由于這一原因，中國的一些工廠已經宣布減產，預計該地區2025年4月的錳合金產量將較上月有所下降。
這些下游需求因素影響了本季度末至2025財年第四季度錳礦市場。不斷升級的貿易緊張局勢和相關的匯率波動也對市場情緒產生了負面影響。
在供應方面，臨近2025財年三季度末和第四季度，主要生產國的錳礦出口總體呈現增長趨勢。
盡管出口量尚未恢復至2024年中期水平，但短期內已足以推動中國庫存較本季度末有所增加。出口尚未達到2024年年中的水平，但在短期內，足以導致中國庫存從本季度末的水平上升。值得注意的是，中國的庫存目前遠遠低于平均水平。
更廣泛地說，國際貨幣基金組織(IMF)最近發布了對其2025年1月發布的《世界經濟展望》的更新。將2025年和2026年的全球增長預測分別下調至2.8%和3.0%，分別下調0.5%和0.3%。美國和中國的增長預測也被下調。國際貨幣基金組織指出，不確定性和不可預測性加劇，特別是在關稅方面，是全球經濟增長的下行風險。相反，2025年3月中國宣布， 2025年中國增長目標將與去年持平(5%左右)。
|
關鍵市場價格 |
單位 |
Today (end Apr 2025) |
% change since 31 Mar 2025 |
31 Mar 2025 |
31 Dec 2024 |
30 Sep 2024 |
30 Jun 2024 |
31 Mar 2024 |
|
Mn37% FOB伊麗莎白港 |
美元/噸度 |
3.23 |
(11%) |
3.62 |
3.30 |
3.00 |
4.82 |
3.04 |
|
伊麗莎白港到天津 海運費(估計)
|
美元/噸 |
22.90 |
(3%) |
23.70 |
24.00 |
26.80 |
30.60 |
33.30 |
|
中國港口總庫存 |
千噸 |
3,751 |
4% |
3,600 |
5,179 |
5,973 |
5,071 |
5,781 |
- [責任編輯：tianyawei]
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