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寶鋼股份9月28日在互動平臺表示，由于疫情后需求恢復低于預期，6月下旬以來鋼價大幅下跌。近期長材價格略有反彈，但薄板材價格起色不大，目前經營環境較為嚴峻。受疫情影響過后需求反彈和汽車消費刺激政策影響，近期汽車行業持續復蘇，后市有望繼續恢復性增長，但受芯片短缺等因素影響，仍面臨一定不確定性；取向硅鋼與新能源汽車用無取向硅鋼上半年保持良好態勢，下半年需求有望繼續提升，無取向硅鋼整體需求有望企穩。受全球能源危機、低碳發展以及受環保約束條件的升級影響，煤炭價格雖有波動，總體高位運行。

 

此外，寶鋼股份28日還表示，面對下半年的經營形勢，公司將進一步強化采購與營銷端的聯動，及時向上游傳遞壓力，動態制定采購降本目標，積極應對購銷差價收窄壓力；其次，以公司效益最大化為原則，開展資源流向優化和互供料相關工作，進一步發揮公司產品優勢，增加高盈利產品銷量，對沖盈利下滑的不利影響；最后，加大制造成本和費用管控力度，源頭梳理各類費用，結合下半年經營情況，在年度預算基礎上進一步提出削減目標和舉措。打破慣性思維，圍繞技術降本、效率提升、檢修模型優化、現貨損失降低等方面，深挖成本削減潛力。但是受下游需求持續低迷，上游原輔料價格持續高位影響，預計三、四季度鋼鐵行業將面臨更大經營壓力。

 

關于“如何看待中國未來鋼鐵需求？”相關問題，寶鋼股份26日回復道，由于疫情后需求恢復低于預期，6月下旬以來鋼價大幅下跌。近期長材價格略有反彈，但薄板材價格起色不大。公司專注于板材領域，目前經營環境確實較為嚴峻。受疫情影響過后需求反彈和汽車消費刺激政策影響，近期汽車行業持續復蘇，后市有望繼續恢復性增長，但受芯片短缺等因素影響，仍面臨一定不確定性；取向硅鋼與新能源汽車用無取向硅鋼上半年保持良好態勢，下半年需求有望繼續提升，無取向硅鋼整體需求有望企穩。不過面向未來，情況有望好轉：短期內隨著國家穩經濟政策不斷出臺，下游復工復產進程的加快，我們期待后期需求能有較好的復蘇和反彈；長期看，隨著供給側產能產量雙管控，疊加行業內部并購整合加速，鋼鐵行業競爭格局和秩序將被重構。隨著經濟發展驅動力向新能源、新基建、新材料、低碳發展的轉變，用于消費以及各種特殊場景下的先進鋼材會爆發新的需求。未來需要大量的鋼鐵材料來實現能源綠色化。比如光伏解決方案、水電、風電、核電解決方案，新能源車整體解決方案等。而寶鋼在高強鋼、超高強鋼、熱成型、高牌號無取向硅鋼、高等級取向硅鋼，以及光伏行業需要的高鋁鋅鋁鎂光板等領域的布局都會讓我們迎來新的發展機遇。

 

來源：寶鋼股份