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中國鐵合金網訊：
9月8日，湘潭電化在投資者關系活動中表示，其控股子公司靖西立勁第一條錳酸鋰生產線在試運行中，根據生產線運行以及市場情況適時進行另外一條年產1萬噸生產線的設備安裝。湘潭電化同時表示，碳酸鋰漲價會導致錳酸鋰成本上升，目前公司錳酸鋰產品正在做市場推廣以及客戶認證，還未形成批量銷售，碳酸鋰漲價對錳酸鋰的推廣有一定影響。
據悉，錳酸鋰主要應用于電動自行車及低速電動車、小動力型（電動工具等）、數碼電子產品、儲能等領域，也可以摻混到三元材料中，近年來在電動自行車及低速電動車市場發展迅猛。新能源電池材料的競爭從政策導向轉為市場導向，磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰等新能源電池材料的市場需求都在增長，各自都有其優勢的應用領域和應用場景，錳酸鋰將以其優良的性價比、良好的使用性能在電動自行車、低速電動車、小動力電池、摻混三元等領域占領更多市場份額。對此，湘潭電化稱，公司正在做錳酸鋰前驅體的研發創新，并加強上下游協同，以不斷提升產品循環性能，降低生產成本，提高產品競爭力。
另外，今年金屬錳價格上漲導致了錳礦石的價格上漲。湘潭電化稱錳礦石存儲充足，補充外購的錳礦石與金屬錳生產所用的錳礦石類型、產地不同，所以金屬錳價格上漲對其電解二氧化錳現階段的成本影響在可控的范圍內。
在對礦源布局進展和礦石存貨的問題上，湘潭電化回應，湘潭錳礦已關停，現已開采但尚未使用的碳酸錳礦石可供其鶴嶺生產基地使用約5年。其控股子公司湘潭楠木沖錳業有限公司正在進行楠木沖錳礦復產建設，其全資子公司靖西電化已取得一個探礦權，還需辦理探轉采手續，正在積極推進下一步的勘探工作。湘潭電化正在湖南、廣西等地積極尋求其他低成本、安全性高且優質的錳礦資源。
內容來源：愛集微
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- [責任編輯：kangmingfei]
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