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由中國五礦化工進出口商會（CCCMC）和中國鐵合金網共同主辦,重慶博賽集團冠名協辦的“第十七屆中國鐵合金國際會議”于2020年9月23日-25日在重慶召開。 在此，誠摯邀請國、內外錳礦、鉻礦、鎳礦礦石供應企業、鐵合金生產企業、煤焦、碳素、電極生產企業、鋼鐵企業以及其他服務配套企業的代表蒞臨本屆盛會。

【中國鐵合金網訊】日前，據《華盛頓郵報》消息，越南大型鋼鐵企業華森集團決定中止原計劃在該國南部建設的高爐煉鐵廠項目。該項目于2016年獲批，總投資達100億美元（約合人民幣694.7億元），曾是越南最大級別的項目。

越南華森集團是一家以生產建筑薄鋼板和鋼管為主的大型鋼企，在越南擁有約10處鋼鐵加工廠。為了增加鋼鐵產量，2016年該集團向生產鋼鐵基礎材料的高爐等"上游工序"進軍，并在2017年開始籌建上文提到的高爐煉鐵廠，該項目原定于2019年投產，但受臺塑越南河靜鋼鐵廠環境事故影響而一度修改建設計劃。

對于該項目終止的原因，分析人士認為，與當地產能過剩影響新建項目競爭力有關。

一份越南鋼鐵協會(Vietnam Steel Association, VSA)的報告稱，2020年越南粗鋼產量估計將接近1800萬噸，其中熱軋產量約為1710萬噸。東盟地區的大量擬建長流程煉鋼項目將導致該地區嚴重的供過于求，預計本地消費市場將花費20年左右的時間才能完全消化這些產能。

世界鋼鐵協會公布的數據顯示，2019年越南粗鋼產量達到2000萬噸，同比上年增加3成，規模是泰國的5倍。

東南亞鋼鐵協會秘書長Yeoh Wee Jin等人認為，每年東南亞地區過剩的鋼鐵產能為2000萬噸。如果各鋼鐵企業增加供應，那么東南亞將出現最高8860萬噸的鋼鐵過剩。

除了產能過剩、競爭力不足，今年越南鋼鐵行業還將面臨多重挑戰。由于疫情重創全球經濟、以及經貿環境持續惡化，今年無論是越南本地的鋼鐵消費量、還是出口量都可能出現巨大降幅，這意味著越南鋼鐵行業的生存情況或不容樂觀。

（轉自冶金信息網，經濟參考報，金十數據，中國冶金報）

• [責任編輯：王可]