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【中國鐵合金網訊】印尼淡水河谷（Vale SA’s Indonesian）已計劃在未來幾年與合作伙伴在鎳項目上投資50億美元，其中就包括與日本住友金屬（Sumitomo Metal Mining Co. Ltd.）共同在電池級鎳廠項目上投資25億美元。 這主要由于中國電動汽車市場發展對電池領域的巨大需求以及中國鋼鐵市場的發展，同時鎳全球庫存處于低位也是一定的支撐。

雖然目前在鎳消費方面，電池行業的占比還不是很大，但是BloombergNEF的數據顯示，在2020-2030年期間鋰電池對鎳的需求會增長9倍之多。

現在這個廣闊市場就擺在印尼的面前。印尼鎳礦儲量豐富，約35億濕噸，其中約60%為低品位紅土鎳礦。 根據BloombergNEF的數據顯示，目前全球有6座新的高壓酸浸（HPAL）工廠項目正在開展，每年可生產22萬噸電池級鎳，而其中70%的產能都部署在印尼。

中資企業也抓住機會開展印尼的鎳市場。 印尼淡水河谷就和中國青山控股集團在印尼合作建設電池級鎳廠，耗資7億美元，年鎳產量可達到5萬噸。該工廠已于今年1月動工，預計在16至18個月內完工。

印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang Tbk（Antam）也將與山東鑫海和華友鈷業兩家中企合作開發鎳項目。在與華友鈷業的合作中，Antam將開發鎳作為電池原料的催化劑，生產用于EV電池的一級鎳，該項目大約需要60-120億美元的投資。

同時Antam將與山東鑫海合作建設鎳鐵廠，投資金額達到12億美元，每年鎳鐵產量和不銹鋼產量可分別達到4萬噸和60萬噸。 這些合作都是建立在印尼鼓勵鎳行業發展的政策基礎上。

（轉自上海有色金屬網）

• [責任編輯：王可]