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　　隨著經濟全球化加深，各國貿易往來更加密集，鋼鐵、有色等的進出口貿易更加頻繁，也造成了很多工業品的外貿摩擦，其中鋼鐵行業尤其突出。我國而言，出于發展的需要也制定了許多相關政策。國外方面，出于應對或者其他考慮也有相關的政策，其中關于進出口稅的政策又尤其重要。

 

　　據財政部官方網站2017年12月15日消息，自2018年1月1日起，將取消鋼材、綠泥石等產品的出口關稅，適當降低三元復合肥、磷灰石、煤焦油、木片、硅鉻鐵、鋼坯等產品的出口關稅。取消廢鎂磚、廢鋼渣、廢礦渣等商品進口暫定稅率，恢復執行最惠國稅率。此政策利好利空不好妄下斷定，但對中間商而言實屬利好，取消出口稅意味著中間商出口成本降低，更多的中間商會有外貿訂單的意愿。而關于鋼鐵對外貿易另一個重要新聞是北京時間3月9日凌晨，特朗普正式簽署關稅法令，將對進口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關稅，關稅將會在15天后生效。對此政令內容不過多贅述，盡管此政策大大影響了國內市場的投資熱情和外貿氣氛，但我國對美出口鋼材數量本就少數，實際帶來的影響或許并不如想像中的大。近年來，關于美國針對鋼鐵行業的各種政策非常之多，中鋼協表示，鋼鐵貿易近年來已成為中美貿易摩擦的重災區。在美國對鋼鐵232調查前就已對10多類產品采取了幾十項反傾銷、反補貼措施，涵蓋幾乎所有大類鋼鐵產品，且稅率幅度之高近乎禁止性關稅。

板材再眾多鋼材品種中外貿占比相對活躍，上表是近年來我國板材產量及進出口數量占比統計表，表中數據顯示從2015年國內鋼市好轉以來我國板材出口占比大大增加，一方面是我國鋼板制造技術的進步，另一方面也反映了中國鋼材出口并非低價傾銷的事實。國內進口鋼材方面一直以來數量變化不大，尤其是近年來國內技術的成熟對國外高端鋼材的依賴程度降低。2016-2017年的進口數據與國內鋼價對照，國內較高的鋼價一定程度上增加了進口鋼材的需求。

 

　　綜合上述事實來看，國內鋼材出口稅的取消一方面受到美國進口稅提高的對沖，但真正意義卻并不在此，鋼材出口稅的取消促進出口貿易，周邊國家必然也是受利放，而對國內市場方面，鼓勵出口的同時或小幅度的抑制國內鋼價，由此而言，今年鋼價的最高點或比去年略低，但市場穩定性更強。