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中國鐵合金網訊：未來幾個月，中國港口鐵礦石庫存有可能繼續膨脹。一方面中國鋼鐵廠面臨減產壓力，另一方面鐵礦石供應商繼續擴大生產，這將使得今年已經下跌25%的鐵礦石市場前景不容樂觀。

麥格理商品研究主管Colin Hamilton認為，今年年底前港口庫存將再增加1000萬噸。根據最新的周報，截至9月25日，中國港口鐵礦石增加2.3%至8240萬噸，為7月以來最高水平。增加1000萬噸將達到9240萬噸，創下5月以來最高水平。

第三季度，中國港口庫存增加3.8%，逆轉了過去四個季度的下跌。第四季度隨著Gina Rinehart位于皮爾巴拉地區的Roy Hill礦投產，全球海運鐵礦石供應量將進一步擴大。

Hamilton認為，中國鋼鐵廠虧損嚴重，很可能減產，而供應仍非常充裕，短期來看，鐵礦石市場最有可能的趨勢就是下跌。他預測第四季度平均價格每噸52美元。

《金屬導報》數據顯示，青島港62%的鐵礦石在上周五大跌5.2%至53.14美元，創下7月27日以來最低水平，周一價格維持穩定。第三季度平均價格為54.86美元。

BMO資本市場分析師Jessica Fung表示，總體來看，鐵礦四下行風險大于上漲，近期供應增長將超過需求增長，預計第四季度每噸平均50美元。

上周數據顯示，9月黑德蘭港出口達到有史以來最高水平，巴西發貨量也達到今年以來最高水平。澳大利亞政府上調今年出口量預測值至7.62億噸，此前預測7.48億噸。

與此同時，中國鋼鐵產量萎縮，由于經濟增長放緩鋼材價格下跌，鋼廠虧損嚴重。本周世界銀行下調中國今年的GDP預測至6.9%，此前為7.1%，明后兩年增速將繼續放緩。照此行情來看，未來的鐵礦市場繼續被看扁是很肯定的事情，基本不會有太大的改觀了。

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• [責任編輯：Chen Lian Hai]