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中國鐵合金網(wǎng)訊：“像這個磁材，別看體積小，卻是電動汽車里制作引擎的重要部分，這種材料，可以用在風力發(fā)電直流電機里。”在包頭市稀土應用產(chǎn)業(yè)園區(qū)天和磁材技術有限責任公司的展廳內(nèi)，陳列著各種各樣的高性能稀土磁性材料樣品。公司市場部姜瑞娟自豪地告訴記者：這些稀土磁性材料的產(chǎn)品，僅今年上半年出口就達到近一個億。

   姜瑞娟:“這些材料廣泛用于很多領域，比如新能源汽車，風力發(fā)電電機、 航空航天、電子及醫(yī)療等高科技領域，這些都是我們自主研發(fā)制造的。”

   天和磁材技術有限責任公司副總經(jīng)理袁易告訴記者，公司依靠研發(fā)的高性能稀土產(chǎn)品，成為了歐洲知名汽車零部件和日本新能源電動汽車電機的供應商：

   袁易：“我們現(xiàn)在方向就是新能源。混合動力和純電動汽車本身在釹鐵硼應用領域就是很高端的。在中國的制造業(yè)大家老是強調(diào)一個觀點說產(chǎn)能過剩，實際上這個產(chǎn)能過剩是中低端過剩，高端不過剩。甚至很多高端還要依賴進口。”

   如何讓稀土變得更有“料”？研發(fā)高端稀土產(chǎn)品是天和磁材公司的成功秘訣，而在包頭市稀土應用產(chǎn)業(yè)園，稀土新材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級開始“加速度”，高端產(chǎn)品占比達85%以上。其中，用于新能源汽車引擎的高性能釹鐵硼永磁材料，用于藍寶石、半導體和硬盤盤片拋光的納米拋光液，新型環(huán)保高性能稀土高分子材料助劑等項目都在實施產(chǎn)業(yè)化。

   今年中國取消了稀土出口配額限制與出口關稅，稀土出口“量漲價跌”。包頭市不少稀土新材料生產(chǎn)企業(yè)卻呈現(xiàn)出前所未有的利好。包頭市稀土產(chǎn)業(yè)局局長安四虎說，包頭正在縮短稀土原料與新材料之間的差距，以“稀土+”的概念推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級:

   安四虎：“‘稀土+’第一個是，我們讓稀土和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結合，像那個特種鋼里摻大概0.015%稀土，但是能效果就非常好，價格也能翻三番。第二個就是圍繞稀土和新興產(chǎn)業(yè)，特別是磁性材料，跟中國制造2025關系非常密切。第三個就是稀土+互聯(lián)網(wǎng)，運用互聯(lián)網(wǎng)的手段。”

   今年6月，包頭市被確定為國家稀土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試點城市，今年上半年包頭高新區(qū)采取“一月一兌現(xiàn)”方式兌現(xiàn)稀土產(chǎn)業(yè)支持資金2598萬元，拉動稀土新材料產(chǎn)量增長71%，年底產(chǎn)量將實現(xiàn)再翻番。包頭市經(jīng)信委稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長仝燕茹：

   仝燕茹：“對于在包頭新投資建廠的企業(yè)，涉及到它的附加值高，有專利，有自主技術，包括包頭本土的稀土企業(yè)在設立新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目，那么政府將給予20%的資助。就是說，你建廠總投資我給20%，就促進稀土企業(yè)在資金緊張的情況下，讓他投資到轉(zhuǎn)型升級。”

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• [責任編輯：Chen Lian Hai]