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打印海關總署將于明日公布10月份外貿進出口數據。多家機構分析師向記者表示，在人民幣升值及成本上升雙重壓力下，10月份出口增幅仍將繼續小幅回落，綜合預計出口同比增速在20%左右。在外需增長動力不足、貿易保護盛行的壓力疊加下，我國政府主管部門及相關專家均認為明年外貿形勢不樂觀。
預計出口同比增20%左右經濟咨詢公司莫尼塔的調研顯示，本月集裝箱貨量由于受長假影響，整體出貨量環比有所下降，但這種下降主要是季節性因素所致。整體出口并未發生此前預期的嚴重下滑，然而同比增速則由于去年的基數因素將持續放緩。預計10
月同比增速繼續下滑約至20%。
興業銀行資深經濟學家魯政委同樣分析，隨著圣誕節貨物出運高峰結束，集裝箱運輸數據顯示需求放緩。他說：“10 月上旬，運力供大于求，主要航線運價紛紛回落。10
月中旬，中國出口集裝箱運輸市場總體需求有所反彈，各主干航線貨運量均較之前出現較為明顯的提升，市場運價降勢趨緩。”
上述調研信息也與日前結束的、中國最大的綜合性國際貿易盛會——廣交會所透露的信息一致。廣交會副秘書長、新聞發言人劉建軍表示，本屆廣交會成交比上屆略有增長，但仍未恢復至危機前水平。
“從采購商的人數來看，本屆廣交會有20萬名境外采購商參會，較上屆減少了2.3%。”海通證券宏觀經濟高級分析師汪輝說，這一數據與我國和國際經濟的經濟周期相吻合，顯示了全球經濟增長在下半年放緩對國際貿易帶來的負面影響。
人民幣升值、原材料價漲令出口企業承壓近期，人民幣升值和通貨膨脹預期成為我國出口企業面臨的兩大主要問題。7-9月的人民幣實際有效匯率持續上升，我國出口產品國際定價能力較低，這使我國低端產品的出口企業承受的價格競爭壓力加大。從年內來看，今年人民幣對美元和歐元都有升值，而這兩個地區是我國外貿的主要對象。
汪輝認為，明年，人民幣升值和通貨膨脹造成的成本壓力仍是出口企業面臨的主要問題，此外，我國經濟轉型勢必帶來出口產品結構的轉型，這個轉型壓力從明年開始逐步體現出來，“總體來看，我國出口不容樂觀。”
商務部近日發布的報告也同樣指出，明年外部不確定因素仍然較多，經濟因素和非經濟因素相互交織，國內要素成本呈繼續上升態勢，企業經營壓力增大，對外貿易形勢不容樂觀。綜合考慮各種因素，商務部認為，2010年，中國對外貿易將繼續保持增長態勢，但增速可能有所回落。商務部將繼續落實穩出口、擴進口各項政策措施，加快外貿發展方式轉變，優化對外貿易結構。
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