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打印9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布7月份汽車工業(yè)運(yùn)行情況。在總體銷量方面，7月份國(guó)內(nèi)共銷售汽車14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.42，增速創(chuàng)14個(gè)月以來(lái)新低。
在具體車企表現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)一步縮小了與傳統(tǒng)三強(qiáng)（上海通用、上海大眾、一汽大眾）的差距，有望撼動(dòng)傳統(tǒng)三強(qiáng)前三排位。
自主品牌轎車方面，德系、日系市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，而純自主品牌市場(chǎng)占有率卻較上月下降3.08%個(gè)百分點(diǎn)。
此外，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，中國(guó)汽車庫(kù)存遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到150萬(wàn)。這一論斷與此前中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字針?shù)h相對(duì)。
中國(guó)沒(méi)有150萬(wàn)庫(kù)存汽車
在中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布商，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（或稱"中汽協(xié)"）與剛剛開(kāi)始發(fā)布數(shù)據(jù)的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（或稱"中汽研"）幾個(gè)月來(lái)一直相安無(wú)事，但由于在汽車庫(kù)存統(tǒng)計(jì)數(shù)字上相去甚遠(yuǎn)，雙方仍然無(wú)法避免兵戎相見(jiàn)。
今日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)照例發(fā)布2010年7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示截至7月底，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)庫(kù)存（不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存）為54.9萬(wàn)輛，較6月底增加4.44萬(wàn)輛，但仍然少有2009年年末58.7萬(wàn)輛的庫(kù)存量。
而據(jù)上周中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月底，中國(guó)車市庫(kù)存接近150萬(wàn)輛，約為148萬(wàn)輛。
盡管兩家協(xié)會(huì)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)范疇有所差異，但如此懸殊的數(shù)據(jù)仍不免讓人產(chǎn)生疑惑。
對(duì)于"中國(guó)車市庫(kù)存150萬(wàn)輛"的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)十分不滿。在主席臺(tái)上發(fā)補(bǔ)完公開(kāi)數(shù)據(jù)后，董揚(yáng)匆匆向媒體記者表示："現(xiàn)在協(xié)會(huì)不掌握總庫(kù)存，只統(tǒng)計(jì)企業(yè)端庫(kù)存。但是我們判斷總庫(kù)存是在正常情況范圍的。因?yàn)槿绻値?kù)存發(fā)生大量變化，我們統(tǒng)計(jì)的企業(yè)端庫(kù)存也會(huì)有變化，不可能完全不變。根據(jù)我們的分析，說(shuō)庫(kù)存增加150萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字恐怕是不對(duì)的。"
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