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7月汽車銷量增長創14個月以來新低

  • 2010年08月10日 10:24
  • 來源:

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  • 關鍵字:汽車銷量
[導讀]
9日,中國汽車工業協會發布7月份汽車工業運行情況。在總體銷量方面,7月份國內共銷售汽車14.4萬輛,同比增長14.42,增速創14個月以來新低。
 
在具體車企表現,東風日產進一步縮小了與傳統三強(上海通用、上海大眾、一汽大眾)的差距,有望撼動傳統三強前三排位。
 
自主品牌轎車方面,德系、日系市場份額進一步擴大,而純自主品牌市場占有率卻較上月下降3.08%個百分點。
 
此外,中國汽車工業協會常務副會長董揚認為,中國汽車庫存遠遠沒有達到150萬。這一論斷與此前中國汽車技術研究中心發布的統計數字針鋒相對。
 
中國沒有150萬庫存汽車
 
在中國汽車產銷數據發布商,中國汽車工業協會(或稱"中汽協")與剛剛開始發布數據的中國汽車技術研究中心(或稱"中汽研")幾個月來一直相安無事,但由于在汽車庫存統計數字上相去甚遠,雙方仍然無法避免兵戎相見。
 
今日,中國汽車工業協會照例發布2010年7月份產銷數據。據數據顯示截至7月底,國內汽車企業庫存(不包括零售環節的庫存)為54.9萬輛,較6月底增加4.44萬輛,但仍然少有2009年年末58.7萬輛的庫存量。
 
而據上周中國汽車技術研究中心發布的數據顯示,截至7月底,中國車市庫存接近150萬輛,約為148萬輛。
 
盡管兩家協會庫存統計范疇有所差異,但如此懸殊的數據仍不免讓人產生疑惑。
 
對于"中國車市庫存150萬輛"的統計結果,中國汽車工業協會常務副會長董揚十分不滿。在主席臺上發補完公開數據后,董揚匆匆向媒體記者表示:"現在協會不掌握總庫存,只統計企業端庫存。但是我們判斷總庫存是在正常情況范圍的。因為如果總庫存發生大量變化,我們統計的企業端庫存也會有變化,不可能完全不變。根據我們的分析,說庫存增加150萬輛,這個數字恐怕是不對的。"
  • [責任編輯:editor]

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