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中國鐵合金網訊：備受關注的煤化工“十三五”規劃已經形成初稿，根據初稿內容，我國將不再在原有基礎上簡單擴大煤炭產業規模與總量，而是開展升級示范與創新發展。

相關數據顯示，在煤市持續萎縮的常態下，煤炭電子交易市場呈“雙增”趨勢，煤炭行業正加速推進電商模式。

有數據顯示，2014年電力、鋼鐵、建材三個“用煤大戶”的耗煤量分別同比下降3.4%、1.4%和1.1%

2015年1月9日，上海晉能國際貿易有限公司進口的印尼動力煤MV Rui Ning 7貨輪在廈門嵩嶼電廠碼頭靠泊卸貨，該輪在2015年1月15日順利通關放行，成為在實施新的《商品煤質量管理暫行辦法》后廈門港2015年第一船海關順利通關的進口動力煤。

目前，我國已是全世界最大的煤炭消費國，消費總量占全球一半以上，同時我國也是世界上第一大煤炭進口國。自2009年以來，我國煤炭進口量連續5年增長，2013年達到頂峰3.27億噸。

在2014年1～11月全國煤炭產量同比下降2%的數字后面，隱含著產煤大省之間煤炭經濟的角力，以及其他省份煤炭在市場中處于劣勢的被動局面。

記者近日了解到，由于下游需求不旺，煤電博弈陷入膠著，煤價呈現弱勢維穩態勢。

從山西省地稅局獲悉，從2015年1月1日起，山西省煤炭資源稅按8%的稅率執行。