鐵路運力告急致煤炭市場失衡 港口和產地煤價集中下調
鐵路運力告急致煤炭市場失衡 港口和產地煤價集中下調 有分析師表示,為了保證國有大型煤企的電煤供應,鐵路發運向國有電廠傾斜,其它火運電廠運力份額降低 ■本報記者 李春蓮 鐵路運力告急以及運力不均導致煤炭市場失衡。 ... |
煤電長協欲拉鐵路入伙 或成壓倒煤價最后一根稻草
自2017年度全國煤炭交易會落下帷幕以來,各地煤炭企業與下游用戶的長協談判如火如荼地進行著。多位煤炭企業人士在接受上證報記者采訪時表示,新近影響煤價的一個重要因素,是中國鐵路總公司(下稱“鐵總”)相關負責人日前的表態,即推動鐵路局與煤炭供需雙方探索簽訂產運需三方經... |
中央多路核查鋼煤去產能 預計12月底前全部完成任務
在過去兩個月市區、省兩級驗收的基礎上,11月末開始,中央派多路考核組驗收抽查各地今年鋼煤去產能任務完成情況,預計12月底前全部完成。目前,山西、山東、河南等多省已經提前完成年內去產能既定目標。不過,過剩產能去杠桿和相關債務化解離收官仍有一段距離。 根據國務院... |
發改委預計今冬明春煤炭等貨運需求十分旺盛
關于全力做好2017年春運工作的意見 發改運行[2016]2500號 各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團發展改革委、經信委(工信委)、交通運輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全監管局、團委,各鐵路局,交通運輸部各直屬海事局: 2017年春運從1月13日開... |
需求下降價格卻飆漲 發改委要求穩住“煤超瘋”
國家發改委副主任連維良表示,由于煤炭需求并未增長且供應絕對有保障,“煤炭價格將有序調整至合理區間。”中國煤炭工業協會會長王顯政則直接提出,要把價格穩定在550~600元/噸左右,維護行業平穩運行。 每經實習記者賀泓源每經編輯陳俊杰 跌入谷底后,煤價終于再攀... |
坑口煤價五個月來首次下跌 反應慢于動力煤價
12月5日,太原煤炭交易價格指數報收于139.64點,環比下跌0.17%。這是該指數連續上漲20期后,今年7月以來首次下跌。 分析人士認為,繼港口動力煤市場下調之后,坑口價格的下跌,確認了煤價回調的傳導趨勢,煤炭價格或已全面進入回調階段。 反應慢于動力煤價... |
發改委:明年煤價不會跌破370元紅線
明年煤價下跌也不會跌破紅線 煤電企業建煤炭庫存責任制穩煤價 中國煤炭協會表示,價格過高,也不利于行業發展;價格短期過快上漲,也不利于市場平穩運行,煤價應穩定在550元/噸-600元/噸左右 ■本報記者 李春蓮 《證券日報》記者了解到,... |
12家地方煤企跟進簽長協 煤價有望在合理區間運行
12月1日,“2017年度全國煤炭交易大會”在河北省秦皇島市舉行。此次會議旨在推進煤炭供給側結構性改革和交易模式創新,推動煤炭供需企業簽訂中長期合同。當日,兗礦等12家大型地方煤炭企業與電力、鋼鐵企業用戶簽訂了中長期合同。據簽約企業透露,合同內容基本參考了前期部分大型... |
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