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向西連接京廣鐵路和滬昆鐵路，向北聯通京港澳和滬昆高速，并可通過株洲港通江達海，一個以株洲三一智慧鋼鐵城為圓點，覆蓋周邊500公里產業需求半徑的超級鋼鐵供應鏈生態圈，初步成形。

關于對河北華信特種鋼鐵有限公司等8家擬評定為重點行業環保績效A級企業的公示

寶鋼長材用戶座談會是寶鋼股份瞄準全球長材先進制造技術，以用戶需求為導向，與用戶共謀合作、發展之道的盛會。距上次會議已時隔四年，期間寶鋼長材多項新產品、新工藝實現應用，高強韌、高耐候

以破釜沉舟的決心和行之有效的辦法，積極應對面臨的困難和挑戰，全力以赴跑贏大盤。

近日，市發改委轉發省發改委、省生態環境廳、省財政廳聯合下發的《關于進一步完善鋼鐵企業超低排放差別化電價政策有關事項的通知》，自2024年10月1日至2026年9月30日，實施鋼鐵企業超低排放差別化電價政策，以全面提高鋼鐵行業環保治理水平和產業競爭力。

9月11日，首鋼礦業公司5G+井下單體設備集中操控暨智能礦山解決方案現場會在河北遷安舉辦，會上發布了井下5G通訊技術、鏟運機地表遠程操控技術以及中深孔臺車遠程操控技術，來自本鋼礦業、鞍鋼礦業等企業的200余位行業代表參加此次現場會。

鋼鐵,作為現代工業的基石,承載著無數建筑、交通和制造的重任。而這背后的關鍵支撐,正是鋼鐵行業的供應鏈。在鋼鐵行業的供應鏈中,每一個環節都起著不可或缺的作用。

“碳中和是一項復雜、長期、系統性的工程，不是簡單的節能環保問題，是發展方式的新變革，需要在冶煉技術、生產原料、配套設施等諸多方面對原有生產方式進行革新。”