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打印中國鐵合金網訊：日前獲悉，在“擱淺”兩年之后，縱貫我國南北、銜接多條煤炭輸送線路的北煤南運大通道將正式開工。
北煤南運大通道建設項目北起內蒙古鄂爾多斯地區，南至江西吉安市，全長約1750公里，按照國鐵I級標準、雙線電氣化鐵路標準建設，近期年運量1億噸，遠期2億噸以上，投資預估算1700億元。
據悉，該項目吸引了包括神華、中煤、國投、陜煤等在內的11家企業參與投資，鐵路系統內部企業出資為20%，地方政府及其他企業出資比例近80%，其中民間資本出資比例占15.7%，相當于266億元。
專家分析指出，北煤南運大通道的開工建設，是鐵道部引入民資的破冰之旅，也是尋求鐵路投資改革的重要探索，對盤活鐵道部融資渠道、促進鐵路投資建設起到一定的促進作用。
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