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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：10月16日，作為“北煤南運(yùn)大通道”的荊（州）岳（陽）鐵路，在湖南岳陽開工，標(biāo)志著這一縱貫我國南北（從蒙西到華中）、途經(jīng)7省區(qū)、連接多條路網(wǎng)干線的煤炭運(yùn)輸通道進(jìn)入全面建設(shè)實(shí)施階段。
同日，同樣在岳陽，國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長馬凱主持召開鐵路建設(shè)工作座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)有序加快鐵路建設(shè)，全面完成今年鐵路建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)，并做好“十二五”后三年的鐵路建設(shè)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
據(jù)了解，近期我國多個(gè)地方政府陸續(xù)出臺(tái)投資計(jì)劃，而在這些地方政府新上項(xiàng)目中，鐵路成為重中之重。一家地方鐵路局知情人士透露，在能籌措到充足資金的前提下，許多地方都將鐵路作為投資計(jì)劃的首選。
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