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近日BHP報價傳聞被廣為宣傳，其中不少貿(mào)易企業(yè)以此為根據(jù)認(rèn)為中國港口價格會隨之上調(diào)。但事實(shí)情況相反，近日天津港實(shí)際成交正在小幅下跌，Mn44南非塊已從周一的54元/噸度的報價，下跌止51-53元/噸度，實(shí)際成交略低于報價。

BHP在對中國企業(yè)的報價，略有上漲，并不能迅速帶動中國港口價格的上漲，何況他們對部分企業(yè)的報價并沒有傳聞高。大家關(guān)注了供，更應(yīng)該看到國內(nèi)的需求和下游行業(yè)的生產(chǎn)和生存狀況。目前部分品種外盤4.5-5.5美元/噸度的成交范圍可以被國內(nèi)企業(yè)接受，并且9月份的粗鋼產(chǎn)量仍有進(jìn)一步增大的可能；但10月份鋼材市場和錳合金市場能在目前基礎(chǔ)上保持穩(wěn)定，預(yù)計適當(dāng)調(diào)高外盤報價，仍在廠家介紹范圍內(nèi)。

目前中國港口錳礦市場的真實(shí)情況：天津港成交尚可，實(shí)際成交小幅下跌；南方港口貿(mào)易企業(yè)炒作心態(tài)濃，實(shí)際成交差，欽州港有企業(yè)表示堅持到10月份以后出貨，但亦有企業(yè)表示快速出貨的強(qiáng)烈意愿。

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