8日,中國汽車工業協會公布外國最新的汽車產銷情況:8月份汽車產銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛,比上月分別增長2.62%和4.71%,比上年同期分別增長86.10%和81.68%,整體保持了較高水平。
該協會指出,本月是自3月以來連續第6個月超過百萬輛,可以確認我國進入了汽車月產銷百萬輛的時代。
小排量車持續受到市場歡迎,成為市場最大亮點。據該協會統計,前8個月1.6升以下品種的乘用車增長了55.5%,比乘用車同期增速高18.7個百分點,其占總量比重70%。“今年汽車市場最大的亮點是乘用車的產品結構在政策和市場兩大因素的共同影響下發生了較大的變化。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚指出,“比較節能的低排量乘用車品種增長明顯好于高排量的品種,市場占有率也出現了大幅度的提升,這符合國家有關政策的預期。”
在談到我國汽車工業能如此迅速地走出低谷的原因,董揚認為,今年前8個月的良好發展態勢與國家出臺的有關促進政策密不可分。
在8月汽車產銷數據,自主品牌成最大贏家。據該協會統計,8月,自主品牌轎車共銷售17.62萬輛,占轎車銷售總量的28.00%,再度回歸市場占有率第一的位置。
此外,同期公布的2009年1月至7月汽車工業19家重點企業(集團)經濟指標快報顯示,重點企業前7個月在汽車產銷大幅增長的拉動下,企業經濟效益明顯好轉,主要指標均出現了好于上年同期的情況。
其中1至7月累計實現營業收入7625.94億元,同比增長5.95%,增幅比1前6月提高5個百分點。(來源:上海證券報)
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