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打印中國鐵合金網訊：春節過后，國內煤炭市場出現一輪普跌行情，各主流大礦均對煤炭掛牌價進行了下調，整體調幅在20-50元/噸左右。
年味尚未褪去，大型煤礦調價消息卻異常火爆，各大主流煤礦爭先恐后下調煤炭價格。日前山西焦煤集團發布調價消息，自2月1日起下調2月份鐵路銷售價格，幅度為20-50元/噸不等。
其中，白龍礦肥煤下跌40元/噸，辛置礦肥煤下跌30元/噸，呂梁山下跌50元/噸。
與此同時，山西省另外兩大煤礦潞安能源、陽泉煤業均對煤炭銷售價格進行了下調。其中，潞安能源各礦鐵路銷售價(含稅)下調40元/噸。
與此同時，作為華東地區煤炭價格風向標的兗礦出臺了調價政策，對精煤掛牌價下調30元/噸，同時還伴有優惠政策。據悉，在年前兗礦就已對煤炭銷售實行了優惠政策，即承兌當現匯用，相當于變相降價25元/噸。
山西、山西等地主流大礦紛紛下調煤炭價格，引發安徽等省大礦跟風調價。來自市場的消息，日前淮北礦業也對煤炭銷售價格進行了下調。其中，1/3焦煤(不含稅)下調30-40元/噸，肥煤、瘦煤(不含稅)下調40元/噸，主焦煤(不含稅)下調50元/噸。
業內人士指出，春節過后，煤炭市場出現普跌行情，主要是受到鋼材和焦炭市場下行拖累，“鋼材市場疲軟運行，焦炭市場頻頻下調，煤炭價格自然也無支撐”。
“焦炭價格的大幅下跌，對整個煉焦煤市場的沖擊較大”。
據悉，自12月底1月初開始，焦炭價格便陷入了頻頻下跌通道。以唐山地區焦炭為例，監測數據顯示，截至1月底，唐山及周邊地區焦炭價格已累計下跌了80-100元/噸。
另外，由于受到環保以及資金等多方面的壓力，再加上目前市場仍處于淡季，鋼廠、焦化廠對煉焦煤的采購需求整體不佳，基本上以消耗庫存為主。
數據顯示，截至1月29日，鋼廠、焦化廠煉焦煤平均庫存達到17.29萬噸，可用天數達到了21.55天，平均庫存和可用天數均處于相對高位。(文章來源：中國鋼鐵現貨網)
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