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河北制定凈削減鋼鐵產能6726萬噸行動方案

  • 2013年12月31日 16:28
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  • 關鍵字:鋼鐵
[導讀]
自三月下旬以來,國內鋼材市場便開啟了一段較長時間的去庫存“旅程”。期間,僅在國慶節前后由于長假因素,庫存出現了短暫的增長。目前,鋼材市場即將走過2013年,邁向2014年。在這最后的時間里,鋼材的社會庫存出現了一定的增加。
 
其中,主要是由于建筑鋼管庫存的增加。上海鋼聯“我的鋼鐵網”分析師張釗表示,建筑鋼材今年的去庫存之路算是告一段落了。據“我的鋼鐵網”監測的數據顯示,截至12月27日,全國35個主要城市的建筑鋼材(螺紋鋼、線材)的庫存量為665.72萬噸,短短兩周的時間,增加了近27萬噸。
 
據資訊了解,由于傳統淡季需求效應持續發酵,下游采購繼續放緩。同時,受需求不振及貿易商補庫意愿不強的影響,鋼材價格依舊持續回落。
 
據監測的市場價格數據顯示:截至12月27日,全國24個城市20mmHRB400螺紋鋼平均價格為3522元/噸,單周下跌53元/噸;全國24個主要城市8mmHPB300高線平均價格為3560元/噸,單周下跌38元/噸。
 
張釗表示,臨近月末,各貿易商資金面偏緊,迫于壓力貿易商多以出貨為主,在一定程度上加快了價格下跌的步伐。同時,他也指出,短期內局部地區建筑鋼材價格有補跌需求,而隨著元旦來臨,整體價格或將盤整趨穩。
 
亦有分析人士表示,臨近春節,終端消費逐步減少,在傳統的需求淡季背景下,預計鋼價短期將難有明顯變化。但該人士指出,除非環保、限產限電等事件使供應量有明顯的收縮,否則鋼價仍將維持弱勢震蕩的格局。
 

值得注意的是,日前有報道稱,中國最大的鋼鐵生產省份河北省已制定出凈削減鋼鐵產能6726萬噸的行動方案。而該省鋼鐵重鎮唐山,也將在近期編制完成凈削減粗鋼產能4000萬噸的總體規劃和實施方案。后期,環保去產能進展或有待觀察。

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