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中國鐵合金網訊：國內動力煤價格再次出現飆漲，目前已經基本達到大型煤炭企業當初預期的范圍內，飆漲勢頭或將趨緩。市場人士分析認為，受季節性需求支撐以及年底煤炭限產保安全因素的影響，短期內國內動力煤價格仍將維持強勢，而國內煤價上漲引發進口煤數量大增，明年初國內動力煤市場將接受外煤沖擊的考驗，國內動力煤價格將由快速上漲轉為穩步上漲。

 

本周三公布的環渤海動力煤價格指數再度大漲，比上一報告期上漲14元/噸，最新報收于608元/噸，已經成功突破600元/噸整數關。此輪動力煤價格快速上漲的本質在于大型煤炭企業為年底即將到來的電煤合同談判提價造勢，而時隔兩個月，環渤海動力煤價格再次站在600元/噸整數關之上，目前動力煤價格已經基本達到大型煤炭企業當初預期的范圍內，未來煤炭企業繼續通過提價造勢的動力將有所減弱，國內動力煤價格飆漲勢頭有望止步。

 

不過，受下游行業基本面轉暖的影響，短期內動力煤價格仍有上行動能。本周全國水泥均價已經實現連漲9周，水泥價格的步步攀升支撐國內動力煤價格。進入冬季，北方以及西部地區供暖需求大增將刺激動力煤需求，季節性需求推升港口動力煤貨源緊張，自11月下旬以來，煤炭港口庫存一直處于低位態勢。統計數據顯示，截至12月11日，秦皇島煤炭庫存為484.68萬噸，已經連續19日低于500萬噸；六大電廠庫存可用天數降至16.7 天左右，逼近15天的警戒線，港口動力煤供應偏緊局面仍未緩解，下游電廠補庫存意愿強烈。此外依照以往慣例，臨近年底為保安全，多數中小煤礦都會被關停，這將加劇煤炭供應緊張態勢，短期內國內動力煤價格仍有上漲空間。

 

國內煤價上漲引發進口煤大增，明年初國內動力煤市場將接受考驗。中國海關總署最新公布的數據顯示，今年1月至11 月，我國煤炭累計進口2.9 億噸，同比增長15.1%，而11 月煤炭進口2872 萬噸，環比增加435 萬噸，增幅17.85%，由于目前進口煤勢頭正猛，今年全年進口煤數量突破3億噸已基本成定局。在國內煤價處于低谷期的第二、三季度，長江一帶有不少電廠已經放棄或者減少使用進口煤了，然而隨著10月份以來國內動力煤價格出現一輪快速上漲，國外動力煤價格的成本優勢凸顯，國內企業購買進口動力煤的積極性大大增加，僅僅在11 月份，進口煤炭不僅在量上增多，而且已經從南方市場蔓延到山東市場。由于發貨和貨物到港會有一個月左右的時間差，按此測算，明年初國外進口煤將沖擊國內煤炭市場，屆時國內動力煤市場將接受外煤沖擊的考驗，國內動力煤價格將由快速上漲轉為穩步上漲。