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神華黃大鐵路項目通過核準 可緩解魯北煤炭緊張

  • 2013年09月05日 13:53
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  • 關(guān)鍵字:煤炭
[導(dǎo)讀]
近日,國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于新建黃驊南至大家洼鐵路項目核準的批復(fù)》,同意新建黃驊南至大家洼鐵路,神華朔黃鐵路發(fā)展公司黃大鐵路前期工作取得重大突破。
 
黃大鐵路項目單位為即將成立的黃大鐵路有限責任公司,該公司由朔黃鐵路發(fā)展公司(代表神華集團,占股75%)、山東鐵路建設(shè)投資有限公司(代表山東省政府,占股25%)共同出資組建,投資估算總額為111.44億元,建設(shè)總工期36個月。黃大鐵路的建設(shè)將進一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng),并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運輸新通道,可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面,促進黃河三角洲地區(qū)的開發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的共同發(fā)展。
 
據(jù)悉,黃大鐵路線起自朔黃鐵路黃驊南站,經(jīng)河北省滄州市,山東省濱州市、東營市、濰坊市,接入益(都)羊(口)鐵路大家洼車站,全長223.7公里,按照國鐵Ⅰ級、單線電氣化(預(yù)留雙線條件)標準進行建設(shè),貨運量近期2500萬噸(其中煤炭2370萬噸)、遠期4200萬噸(其中煤炭4050萬噸),并兼顧客運(近期1對、遠期2對)。
 
  • [責任編輯:editor]

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