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打印中國鐵合金網訊：中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會近日發表的數據顯示，3月份鋼鐵行業PMI指數為44.6%，較上月大幅回落14.3個百分點，重回收縮區間，表明鋼鐵市場復蘇緩慢。
鋼鐵市場歷來有“金三銀四”的說法。但是，在剛剛過去的3月份，鋼材市場依然沒有擺脫“高庫存、高產量、低需求”的尷尬境地。國家統計局4月1日公布的3月份中國制造業采購經理指數（PMI）為50.9%，連續6個月位于臨界點之上。但是，作為其中的黑色金屬冶煉及壓延加工業的三項主要分類指數，生產指數、新訂單指數、從業人員指數均低于臨界點以下，顯示出下游需求釋放緩慢，成本對市場的支撐作用減弱，整體供需矛盾依然突出。
在歷經去年寒冬之后，鋼鐵行業期待著2013年的市場回暖。從各大鋼鐵上市公司一季度預報來看，情況似乎有所好轉。2012年的“虧損王”鞍鋼集團在去年巨虧42億元后，對2013年一季度卻做出了樂觀預期，預計凈利達5.5億元，凈利潤增幅在目前已發布一季報預報的400多家上市公司中也遙遙領先。
然而，中鋼協副會長劉振江卻在3月29日表示，“今年一季度鋼鐵行業運行情況依然嚴峻。”劉振江表示，雖然相對去年，虧損的局面初步得到扼制，但虧損還沒有遠離，隨時可能回來。今年1月份，鋼鐵協會統計的大中型鋼鐵企業盈虧相抵后，實現利潤13.38億元，屬于微利，虧損企業仍接近三分之一。2月份實現利潤9.98億元，環比下降25.4%，銷售利潤率為0.36%，虧損面并沒有減少。3月份情況也不樂觀，原材料成本高企，導致鋼材價格在3月份下降。
中物聯鋼鐵物流專業委員會預計，從目前鋼鐵市場表現來看，短期內弱勢盤整的格局不會有明顯改變。但進入4月份后，各地氣溫逐漸回升，建筑工地開工項目增多，市場需求將逐漸放大，對鋼鐵市場會有一定推動，價格有望觸底反彈。
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