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綜合外電昨日報道，力拓澳大利亞煤炭部門執行董事BillChampion21日表示，該公司預計從現在起到2020年全球冶金煤需求每年將增3%，受此支撐，冶金煤價格將維持高位。
Champion還看好動力煤(用于發電)市場前景，他認為中國和印度經濟快速增長將對這一市場起到推動作用。
Champion表示，發展中國家城市化與工業化進程正在推高鋼鐵需求，當前冶金煤(用于煉鋼)來源可能無法趕上步伐。
力拓預計從現在起到2020年硬煉焦煤需求將以年均3%速率增長，其中巴西、印度、中國同期需求增速預計約為8%。
冶金煤過去一直按年談判定價，但現在這一系統已被打破，Champion表示近期由澳運往亞洲的冶金煤大多基于最新季度定價機制。
他表示，中國與印度消費也將推高海運動力煤需求，盡管能源替代品開始顯現，但動力煤仍將是發展中經濟體的主要發電燃料。
他表示，雖然到2030年中國動力煤發電占比預計將由07年81%降至75%，但期間電力消費總需求大增將使中國燃煤發電由07年2，685太瓦時激增至6，639太瓦時。
目前中國通過國內生產來滿足自身對熱力煤的大部需求，但Champion表示隨著城市化需求推高電力消費，中國現有煤礦與基礎設施將面臨壓力，這將推高進口煤炭需求。
就印度而言，到2030年該國動力煤發電占比預計為71%，期間太瓦時將由07年537升至1，935。
Champion表示，力拓澳大利亞煤炭部門資產將從這些趨勢中獲益，當前基礎設施瓶頸緩和可使煤礦安裝產能得到充分運行。
力拓已明確提出高于現有安裝產能的生產目標，但Champion表示澳政府擬議的礦業超額利潤稅已對這一增長潛力構成風險，現在所有相關項目已在接受評估。


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