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[導讀]

中國鐵合金網訊：面對產能過剩的尷尬，鋼企開始大舉“跨界”。繼武鋼養豬、首鋼開發房地產后，又一家“鋼鐵大佬”開始布局其非鋼產業。河北老牌鋼企文豐實業集團（以下簡稱文豐集團），對木材產業的布局，近期開始加碼。

《每日經濟新聞》記者獲取的材料顯示，11月26日，文豐集團下屬的唐山曹妃甸文豐木業有限公司（以下簡稱文豐木業）與加拿大林產品有限公司組建合資公司、建設板材深加工項目在北京正式簽約。

有市場人士向記者表示，當前國內鋼鐵行業哀鴻遍野，作為老牌鋼企，文豐集團殺入木材行業，或是無奈之舉。但是，加碼木業的效果如何，還要看企業如何處理鋼鐵與新涉足行業的關系。

鋼鐵大佬加碼林木產業

作為一家年產鐵350萬噸、鋼350萬噸、材335萬噸的企業，來自鋼鐵第一大省的河北文豐集團，其布局木材產業的步伐正在加快。

11月28日，在位于河北省曹妃甸工業區的辦公室內，文豐木業總經理賈振武向《每日經濟新聞》記者展示了該份協議。

根據協議，該合作項目計劃占地350畝，注冊資本1000萬美元以上。

據悉，作為世界上最大的林業公司，加拿大林產品有限公司與文豐木業的合作，為其在75年的歷史上，首次在北美以外的地方投資。

值得注意的是，在過去的4年里，文豐集團已嘗試在加拿大進行森林資源投資，并與加拿大的林業類公司展開相關貿易。

據了解，從2009年起，文豐集團在林業領域開始重點投資，累計投資額度已經超過4億元人民幣。

一位張姓木材貿易商表示，我國實際上最缺木材的區位是西北和華北，曹妃甸所在的地理位置，對于這兩個區域的輻射，從成本、運輸等方面都具有優勢。

對此，賈振武則認為，原來國內的木材港口，多是自然形成的，曹妃甸這邊不同的，就是立意高，有政府部門的相關規劃。

事實上，按照“全產業鏈布局、組團式開發”的模式，曹妃甸區政府方面規劃了1萬畝土地、1600米海岸線，將努力打造成為中國北方最大的木材交易平臺。

鋼鐵微利難比木業高回報

在分析師看來，文豐鋼鐵并不是國內第一家布局非鋼產業的鋼鐵企業，這些布局普遍是受鋼鐵不景氣大環境影響，企業的鋼鐵主業普遍受到壓制。

中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，1~10月份，我國大中型鋼鐵企業累計實現利潤129.70億元，同比扭虧為盈；銷售利潤率0.4%，同比提高0.57個百分點。

分析師表示，與鋼鐵行業接近“0”的利潤率相比，鋼鐵企業所涉足的非鋼產業利潤，明顯要高于鋼鐵主業。

在業內人士看來，木材貿易的高利潤率，或是吸引“文豐”這個鋼鐵大佬加碼布局的直接誘因。

賈振武表示，與國際鐵礦石貿易不同，現在木材的純利潤率不低于10%，也是鐵礦石貿易難以比擬的。

上述張姓貿易商則向《每日經濟新聞》記者表示，中國原木進口方面，每年會有15%以上的增長，而目前板材增長也較大。

據海關信息網統計，今年前3季度我國進口原木3325.7萬立方米，比去年同期增長16.4%；價值68.3億美元，增長22.7%；進口均價為每立方米205.4美元，上漲5.4%。

多位接受《每日經濟新聞》記者采訪的業內人士表示，與石油、礦石等能源礦產方面的短缺相比，木材的稀缺程度，甚至更為緊張。

“初期我們的目前是300萬立方米，在相關調研后，可能做到500萬立方米。”賈振武同時表示。

鋼企跨界仍待驗證

在前述張姓貿易商看來，我國東北地區明年木材將要全面禁伐，未來進口木材將是滿足國內需求的支柱。

在山東嵐山港一位木材貿易看來，我國的木材進口加工、轉運，都是在一個比較低端的，單打獨斗、零散的、浪費狀態下進行的，“曹妃甸想通過國際木材工業園的打造，對行業進行一次整合。”

對于將來文豐木業領銜的曹妃甸木材產業，賈振武認為，“這里的木材進口，占到全國15%~20%左右的份額，在將來應該是一個客觀合理的數字”。

值得注意的是，對于涉足非鋼產業的企業而言，如何在鋼鐵主業與非鋼產業進行調整，亦是其不得不解決的問題。

中鋼協常務副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創曾表示，2011年，在500萬噸以上鋼鐵企業的主營業務利潤總額中，鋼鐵主業利潤占到50%，而非鋼產業的利潤占比為26%。

此外，分析師向《每日經濟新聞》記者表示，讓鋼企放棄鋼鐵主業并不現實，但非鋼產業的高利潤率，也是鋼企夢寐以求的。

公開數據顯示，2012年我國大中型鋼鐵企業銷售利潤僅為0.04%，而非鋼產業銷售利潤率平均在3.5%至6%。

《每日經濟新聞》記者注意到，在各大鋼企陸續公布的“十二五”規劃中，不約而同地提到要加快“非鋼”產業的發展，比如寶鋼提出在2015年非鋼產業總產值達到2000億元。

在分析師看來，中國鋼鐵工業產能急劇擴張的時代已基本結束，企業涉足非鋼項目是必然趨勢。（來源：每日經濟新聞）

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