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建立能耗數據溯源機制,提高能效標桿示范驗收工作的科學性

  • 2025年07月07日 10:19
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鋼鐵,世界鋼鐵,鋼鐵市場,鋼材,經濟,鐵合金,節能減排,綠色低碳
[導讀]“能效標桿示范的重點在于加快領先成熟技術的推廣應用,促進行業共性難題的協同研發,落腳點在于技術進步。”

中國鐵合金網:

2024年完成15家鋼鐵企業能效標桿示范驗收工作,15家頭部企業僅50%的鐵產能邁入標桿示范門檻;

2024年培育企業數據顯示每千萬噸產量年節能量10.5萬噸標煤,據此推算,全行業節能量可達1050萬噸標煤;

聘任217位能效標桿示范驗收專家,組建起涵蓋行業多領域323位專家評審團隊;

2025年申請能效標桿示范驗收企業超過32家,對應鋼產量達1.69億噸……


“在鋼鐵減量發展、存量優化的當下,極致能效工程是服務國家戰略需要,順應時代低碳轉型需求的全行業系統工程,為企業降成本、保生存做出了積極貢獻。”7月2日,在中國鋼鐵工業協會2025年度雙碳最佳實踐能效標桿示范現場驗收暨本鋼板材現場驗收啟動會上,鋼協副秘書長馮超在致辭中強調道,“將本鋼作為鋼協開展2025年度能效標桿示范現場驗收的起點,主要是因為這里承載了習近平總書記在今年初考察中對本鋼乃至則整個鋼鐵行業提出的殷切期望,另外,也是對近年來本鋼為行業能效標桿示范創建中辛苦付出的肯定。本鋼板材作為第一批參與鋼鐵極致能效工程能效標桿示范培育企業,自2022年啟動極致能效工程以來,積極參與中國鋼鐵工業協會組織的“三清單、兩標準、一數據系統”為主線的技術對接、標準制定、年度總結、數據填報等各項工作。通過《鞍鋼本鋼公司極致能效推進方案(2023年-2025年)》,本鋼不僅在煉鐵高爐提高富氧率、頂壓、熱風溫度,降低燃料比等方面取得了顯著成效,而且,系列數據顯示,2023年以來,本鋼噸鋼綜合能耗、電耗、水耗等重點指標多次打破紀錄,達歷史最好水平,顯著實現節能降本增效。”

馮超首先總結了極致能效工程自2022年12月份啟動以來在節能降碳方面取得的階段性成果。2024年,重點統計鋼鐵企業關鍵工序能耗較2023年全面下降:煉鐵工序能耗同比下降1.08%,轉爐工序能耗大幅下降5.45%,電弧爐工序能耗更是下降7.16%。培育企業數據顯示,平均每千萬噸產能年節能量達10.5萬噸標準煤,據此推算,全行業2024年實現的總節能量高達約1050萬噸標準煤,完成國家《鋼鐵行業節能降碳專項行動計劃》中鋼鐵行業2000萬噸標準煤節能總目標的52.5%。二氧化碳減排約2730萬噸,相當于種植約5.7億棵樹木的年碳匯量,為國家“雙碳”戰略做出了鋼鐵貢獻。

“能效標桿示范的重點在于加快領先成熟技術的推廣應用,促進行業共性難題的協同研發,落腳點在于技術進步。”馮超表示,圍繞這一落腳點,鋼協重點推進了以下系統性工作:開展多輪征集、函評、投票及專家評審,從83家企業的300余個應用案例中精選出50家企業的93項成熟節能技術,形成《鋼鐵極致能效能力清單》,推動技術快速落地轉化;持續更新《鋼鐵行業極致能效技術清單》2022版(T50)、2024版(T80),為行業技術升級提供指引;聯合多方舉辦近20余場能效提升專題技術對接會,百余位專家攜數百項技術登臺發布,搭建生態圈技術交流平臺,推動領先成熟技術快速應用,助力行業整體能效提升。

“鋼鐵極致能效工程持續得到鋼協會員企業廣泛認同、高度重視、積極參與,更有許多民營中小企業也希望通過培育,在節能降本減碳上獲取實實在在的進步。”馮超說道。

馮超進一步介紹了2024年極致能效標桿驗收工作積累的寶貴經驗,并對2025年工作的深入開展提出要求。

“2024年的能效標桿驗收是嚴謹的、科學的,也是成功的。”馮超介紹,以高爐為例,2024年驗收的15家企業中,實際高爐有57座,對應鐵產量1.5307億噸;去除限制類裝置7座,共有50座高爐,對應鐵產量1.4685億噸;通過驗收公示的高爐共有38座,對應鐵產量1.2297億噸;按單體設備算能耗低于標桿值的高爐有25座,對應鐵產量0.783億噸,即在頭部鋼鐵企業中,有50%的鐵產能達到了標桿示范水準。國家層面對極致能效工程的重視程度也在不斷提升,工信部將其納入《鋼鐵企業規范條件(2025年版》,國家發展改革委則將規范條件作為鋼鐵行業產量調控的依據,通過政策驅動,未來企業對能效標桿示范培育、創建、驗收將越來越重視。

“2024年,鋼協嚴格落實并圓滿完成了15家鋼鐵企業能效標桿示范驗收工作。2025年申請能效標桿示范驗收企業將超過32家,對應1.69億噸鋼產量。驗收工作量更大,任務更艱巨。”馮超介紹,為開展好2025年度的能效標桿示范驗收工作,鋼協在春節前后近4個月時間里共組織了30余次研討,廣泛征求了寶武集團、鞍鋼集團等積極參與“能效標桿示范培育”企業的意見,并吸納東北大學等高校專業研究團隊的建議,共同編制《鋼鐵“雙碳最佳實踐能效標桿示范”數據驗證手冊》(下稱《手冊》)。

此外,鋼協還聯合清華大學張希良教授帶領的碳中和團隊,將數據驗證手冊中的相關要求與鋼鐵行業溫室氣體排放核算指南進行有機結合,對《手冊》進行了進一步的優化調整,并聘任了第二批217位以鋼鐵企業、國家事業單位為主的能效標桿示范驗收專家,組建起涵蓋行業多領域323位專家評審團隊,從全維度保障能效標桿示范驗收工作的專業性與科學性,同時為鋼鐵碳市場提供涵蓋能碳基礎數據完善、排放因子核算、政策適配解讀等專業化服務。

“2025年,鋼協將通過數據驗證前置,和企業一道建立能耗數據溯源機制,規范數據采集、傳輸、驗證全流程,力爭驗收工作的科學性。”馮超在最后展望道,“鋼協將認真貫徹落實習近平總書記在考察本鋼時的重要講話精神,不遺余力推動鋼鐵行業向高端化、智能化、綠色化方向轉型。鋼鐵能碳數據治理任重道遠、鋼鐵技術創新永無止境。開展能效標桿示范驗收工作,關鍵要做到科學、專業、公正、規范,不是站在企業的對立面,而是與企業一道梳理數據鏈、發現提升點,讓企業受益、行業滿意。”

 

來源:中鋼協

 

  • [責任編輯:Alakay]

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