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「全球鐵合金菁英聚首紫禁之巔  洞見產(chǎn)業(yè)新勢能 · 鏈接跨國新商機」
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中國鐵合金網(wǎng)：4月7日，在位于沁水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的山西騏杰碳基新材料有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，幾位工程師專注地調(diào)試設備。“盡管我們今年剛剛投產(chǎn)，但憑著頂尖的材料科技與精密制造工藝，已收到1500輛小米SU7 Ultra碳陶制動盤的試生產(chǎn)訂單。”該公司總經(jīng)理紀東森說。

發(fā)展的底氣來自強大的技術(shù)實力。該公司與中國航空工業(yè)集團西安航空制動科技有限公司開展深度合作，共同建立航空工業(yè)制動高性能碳基復合材料產(chǎn)業(yè)基地，打造我省規(guī)模最大的以煤層氣為原料的碳基復合新材料項目。該項目總投資5億元，生產(chǎn)的碳/碳復合材料、超高溫耐燒蝕材料等產(chǎn)品，廣泛應用于航空制動、光伏熱場等領域。

“以國內(nèi)民航某主力機型為例，每套碳/碳復合材料的飛機剎車盤價值約40萬元，每年需要更換一套，目前該機型有3700架。全國僅有四五家企業(yè)具備相應的生產(chǎn)能力，騏杰就是其中之一。”紀東森說，目前已申請和授權(quán)的專利共138項，特別是可控滲硅技術(shù)，使剎車盤性能提升23.5%，這也是能夠獲得小米SU7 Ultra這類高性能跑車訂單的主要原因。

同樣位于該開發(fā)區(qū)的山西華月沁谷高新材料科技有限責任公司，也在碳基新材料領域取得顯著成績。其研發(fā)生產(chǎn)的碳纖維樹脂基復合材料、碳/碳復合材料、碳/碳化硅復合材料覆蓋了摩擦、熱場和耐燒蝕三個領域。該公司副總經(jīng)理馬俊華告訴記者，他們的新材料可根據(jù)客戶需求進行定制化生產(chǎn)，滿足不同應用場景和性能要求。“自2024年后半年投產(chǎn)后，公司已進行了五輪試生產(chǎn)，產(chǎn)值達5000萬元，相關(guān)訂單合同已排到了5年以后。”

這兩家企業(yè)是沁水從“燃料”“原料”到“新材料”發(fā)展的生動縮影。

碳基復合材料作為最具發(fā)展前途的高溫材料之一，是高性能制動材料的首選，具有廣闊的市場前景。其生產(chǎn)成本中關(guān)鍵要素離不開煤炭和煤層氣，這正是沁水之優(yōu)勢，更是沁水之機遇。

近年來，晉城市立足沁水縣煤層氣資源優(yōu)勢，以沁水經(jīng)開區(qū)為主戰(zhàn)場，確立了打造以煤層氣為原料，大力發(fā)展碳基產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的“沁河碳谷”發(fā)展路子。

沁水經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任李永斌介紹，為推動碳基新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，他們通過實施“政府+管委會+平臺公司+龍頭企業(yè)”四輪驅(qū)動，引進落地一批碳基新材料前沿項目和共性關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建起“政產(chǎn)學研金服用”一體化的協(xié)同創(chuàng)新體系，形成了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務、檢測、標準化制定全過程的碳基復合材料生產(chǎn)基地。目前，在山西騏杰、華月沁谷兩家龍頭企業(yè)的帶動下，已吸引20余家上下游產(chǎn)業(yè)項目前來考察對接。與此同時，沁水經(jīng)開區(qū)還積極推動產(chǎn)學研深度融合，先后與中南大學、中國地質(zhì)大學（武漢）資源學院合作，被中國航空工業(yè)集團西安航空制動科技有限公司授牌為山西產(chǎn)業(yè)基地。一個涵蓋從高性能碳/碳復合材料到耐燒蝕碳基材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局將在這里加速形成。

以煤為基，向新而行。晉城市委副書記、市長薛明耀說：“我們計劃將‘沁河碳谷’建設成為全省碳基產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范基地，并制定了培育、發(fā)展、成熟‘三步走’的目標任務，力爭到2035年使碳基材料研發(fā)、制造和配套服務體系健全完備，擁有碳基材料裝備自主設計和規(guī)模化生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，新增碳基復合材料應用企業(yè)及關(guān)聯(lián)服務型企業(yè)20家。”

從傳統(tǒng)能源到高端新材料，從單一燃料到多元應用……一個以產(chǎn)業(yè)集聚、行業(yè)領先、活力充盈為特色的“沁河碳谷”正在太行山上迅速崛起，奮力書寫資源型地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

來源：山西日報

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