
中國鐵合金網與國際冶金資源工業協會將于2025年3月2日-4日在廈門舉辦第21屆中國鐵合金國際會議,
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碳化硅(SiC)作為一種寬禁帶半導體材料,憑借其卓越的性能和廣闊的應用前景,近年來受到了廣泛的關注與青睞。然而,碳化硅產業在發展過程中并非一路坦途,而是面臨著諸多棘手的挑戰和困境,可謂是困難重重。例如,2024 年 12 月,曾在碳化硅領域頗具影響力的北京世紀金光半導體有限公司,因無法清償到期債務而不得不進入破產清算程序,這一事件無疑凸顯了當下碳化硅市場所面臨的窘迫處境。
碳化硅目前面臨著多方面的困局,具體如下:
市場與競爭方面
產能過剩風險:近年來,全球碳化硅產業掀起了一股增資擴產熱潮,中國的碳化硅襯底生產能力更是迅速擴張。國內眾多廠商產能爬坡速度超過預期,外延環節設備產能也十分驚人,芯片制造端項目眾多。但市場需求的增長速度相對產能增長較為緩慢,導致碳化硅市場出現供過于求的局面,產品價格大幅下跌,部分企業經營陷入困境。
市場競爭激烈:國際大廠如意法半導體、英飛凌、羅姆、安森美等在全球市場中占據主要份額且競爭力強,國內碳化硅相關廠家數量也已超過百家。為爭奪市場份額,企業紛紛采取降價、提高產品性能、拓展應用領域等方式進行競爭,行業內卷嚴重,導致企業利潤空間受到壓縮。
客戶議價權強:在汽車等主要應用行業中,車企與供應商之間的議價權極不對等。車企憑借規模化采購的優勢,在談判中占據主導地位,往往能要求供應商降價,供應商為了保持與車企的合作,不得不接受降價要求,甚至不惜犧牲利潤。
技術與成本方面
技術突破困難:碳化硅技術門檻高,產品從 “能做到” 到 “能做好” 仍有段距離,這不僅影響產品質量和性能,還導致生產成本居高不下,限制了碳化硅產品的市場競爭力和企業的盈利能力。
成本壓力大:一方面,碳化硅產業鏈各環節,如襯底、外延等成本較高,占據產品整體成本的 70% 以上。另一方面,由于產能利用率低、技術升級投入大等因素,使得企業的生產成本進一步增加。例如 Wolfspeed 一片 10000 美元的碳化硅晶圓,其成本高達 17000 美元,每賣一片就要虧掉約 7000 美元。
資金與融資方面
融資難度加大:隨著市場競爭加劇和行業發展的不確定性增加,一級市場的融資環境發生變化,碳化硅企業的融資難度加大。對于一些處于發展初期或需要大量資金進行技術研發和產能擴張的企業來說,融資困難可能導致企業資金鏈緊張,影響企業的正常運營和發展。
投資回報周期長:由于碳化硅產業的技術研發和市場培育需要較長時間,投資回報周期相對較長。這使得一些投資者對碳化硅項目的投資意愿降低,進一步加劇了企業的融資困境。
國際貿易與政策方面
國際貿易緊張局勢:國際貿易摩擦和緊張局勢對碳化硅產業的國際貿易造成了一定影響,部分企業的海外銷售額下降。例如天域半導體在 2024 年上半年就因國際貿易緊張局勢導致海外銷售額下降。
政策支持力度相對不足:雖然我國出臺了一系列圍繞新一代半導體、碳化硅等材料的促進性政策,但與產業發展的需求相比,政策支持力度仍相對不足。在資金支持、稅收優惠、研發補貼等方面,企業仍面臨較大的資金壓力和政策限制。
未來展望
盡管碳化硅產業目前面臨著諸多挑戰和困境,但其未來的發展前景依然值得期待。隨著技術的不斷進步,碳化硅的生長速度和良率有望得到進一步提升,這將有助于降低生產成本,提高產品的市場競爭力。
應用領域持續拓展:
電動汽車領域:隨著新能源汽車行業的發展,碳化硅在電動汽車中的應用不斷擴大,特別是 8 英寸碳化硅晶圓有望迎來新的增長機遇。目前我國新能源汽車中 800V 平臺車型的滲透率已達到 8.7%,其中 800V 碳化硅技術的滲透率更是提升至 72%。碳化硅能夠提高電動汽車的能效和續航里程,未來隨著技術的進一步發展和成本的降低,其在電動汽車中的應用比例有望繼續提高。
光伏領域:碳化硅可用于光伏逆變器等設備,能提高光伏系統的轉換效率和可靠性。隨著全球對清潔能源的需求增加,光伏產業持續發展,將為碳化硅提供廣闊的市場空間。
AI 和數據中心領域:全球 AI 浪潮帶來了對算力需求的急劇上升,數據中心對高功率密度和高效率電源的需求推動了碳化硅技術的應用。未來幾年,單個數據中心的容量將大幅增長,這將推動電源技術從傳統的硅基技術向碳化硅技術的轉變,助力提升功率密度和效率。
工業和消費類應用領域:碳化硅器件的高能效、系統級性價比和壽命周期可靠性等優勢,將推動其在工業自動化、智能家電等領域的應用,實現能效和智能提升。
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