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錳二廠對(duì)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)升級(jí)

日前，錳二廠�；�、服務(wù)、化合等生產(chǎn)車(chē)間對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)和技改，使舊設(shè)備展新顏，并破解了影響生產(chǎn)的難題。

危化車(chē)間氨水制備區(qū)的3臺(tái)循環(huán)水冷卻塔已運(yùn)行10年之久，部分配件腐蝕破裂，塔體表面銹蝕嚴(yán)重。車(chē)間負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)天元建筑公司對(duì)冷卻塔進(jìn)行防腐處理，該車(chē)間維修工更換了塔內(nèi)破損的3套百葉窗及2套布水器，并給塔體表面噴涂了防腐漆，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命。

服務(wù)車(chē)間壓濾機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，每3天需清理一次壓濾機(jī)淤泥，且每次清理時(shí)速度慢且員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響了正常生產(chǎn)。為解決這一問(wèn)題，該車(chē)間負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)員工討論并制定了改進(jìn)措施，將壓濾機(jī)房門(mén)口原60㎝高的臺(tái)子破除后，用廢舊鋼筋做底部拉筋，注入混凝土硬化改造成斜坡，三輪車(chē)可直接停放在壓濾機(jī)下面。改造后，員工清理淤泥時(shí)，可直接裝入車(chē)內(nèi)，極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

為進(jìn)一步緩解高溫天氣對(duì)電解槽溫控制的不利影響，該廠決定將電解槽循環(huán)水管出水管高度由1.5米降至0.2米，去除原虹吸管道上部的“幾”字彎，并在接近溜槽位置用PPR直接接頭將循環(huán)水接至溜槽內(nèi)，從而加快循環(huán)出水流速，經(jīng)機(jī)電、電解車(chē)間2天的集中攻堅(jiān)已順利完工。目前，運(yùn)行情況良好，解決了電解槽“高燒”難題。

化合車(chē)間中性液溫度持續(xù)上升，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率存在一定影響。該車(chē)間決定采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫。機(jī)電車(chē)間在中和、制液工段的中性液溜槽上，每隔5米共安裝9臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，使中性液的溫度得到了有效控制。（來(lái)源：天元錳業(yè)）

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