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由于季節性因素和宏觀經濟因素的綜合作用,一些歐洲金屬價格已跌至略低于采購成本的中國市場價格,促使生產商和貿易公司進入去庫存階段。
鋼鐵和鋁生產商的季節性低需求,以及對整體經濟和下游需求的日益悲觀的前景,已導致一些貿易公司清空或減少庫存。
小型金屬生產商也在努力減少庫存,以籌集資金應對高投入和能源成本。隨著利率上升,信貸額度變得更加緊張,限制了一些生產商的財務靈活性。信貸額度收緊也限制了貿易公司投資組合的靈活性,從而限制了購買量和倉庫容量。
8月4日,5-5-3級工業硅價格跌至3100-3200歐元/噸,而4-4-1硅價格跌至每噸3200-3300歐元,比8月2日對兩種級別的評估價低200歐元/噸。
在同一評估期內,中國工業硅價格有所下降,但愿意去庫存的歐洲生產商選擇了與中國材料競爭,導致了一場競相殺價的競賽。這種競爭導致歐洲價格大幅下跌,考慮到中國硅的運費和反傾銷稅,歐洲價格現在略低于采購成本。
鎂價本周也大幅下跌,至每噸3350-3700美元,主要原因是貿易公司拋售庫存。東歐的一次50噸材料招標以每噸3350美元成交。8月4日,中國鎂的離岸價為3400-3460美元/噸,略高于歐洲范圍的底部。大多數市場參與者預計,鎂價將恢復相對于中國的溢價,因為一些鋁生產商通常會在9月重返市場,而中國供應商在國內需求回暖的支撐下,將維持其報價。
在傳統的夏季需求放緩之后,歐洲的原鋁和再生鋁生產商是否會恢復到高水平的產能利用率尚不確定。
根據歐洲鋁業金屬協會(metals association European aluminum)上周發布的一份立場文件,能源成本在原鋁的電力密集型生產過程中已占到約40 %,如今已升至50 %,以回應歐盟將天然氣消耗量削減15%的戰略。
“雖然歐洲產能的損失導致電力需求減少了約16 太瓦時/年,我們也可以大幅降低天然氣消耗量,但任何進一步的減產對我們來說都是永久性的。自2021年10月以來,由于能源價格飆升,歐洲不得不關閉或停止50%的原鋁生產(110萬噸)。
該文件接著表示,突然的供應短缺表示停止生產過程,并導致工業設備不可挽回的破壞。例如,如果鋁冶煉廠的電源中斷超過一個小時,電解槽系列中的液態金屬就會凝固,從而破壞電解槽系列,使其無法修復。更換電解槽系列不僅成本高昂,而且一旦電解槽系列停止運行,重新開始生產也需要數月時間。
鋼材市場的不景氣對錳片構成壓力
盡管能源密集度不如鋁行業,但歐洲鋼鐵市場下半年也面臨著類似的不確定性,這促使尋求降低投資組合風險的交易公司拋售庫存。
根據世界鋼鐵協會的短期展望,歐洲鋼鐵需求預計今年將收縮1.3%,但將在2023年強勁反彈至4%。歐洲鋼鐵協會(Eurofer)總干事阿克塞爾埃格特今年早些時候表示:“2022年和2023年鋼鐵市場的演變仍受到高度不確定性的影響,這可能會繼續削弱用鋼行業的需求。”
隨著歐洲大陸進入夏季淡季,歐洲錳片市場在7月下半月保持穩定,但在過去一周走低。8月4日鹿特丹港的價格估計為2300-2450美元/噸,因為貿易公司為了成交而降低了報價。
但中國賣家沒有跟隨這一趨勢,他們預計減產將支撐現貨市場,因此將新船的鹿特丹到岸價格維持在每噸2330-2350美元。一些歐洲貿易公司不同意這一觀點,它們大多認為,由于下游需求低迷,價格將在今年年底前走軟或保持低位。
因此,市場正面臨著一種不尋常的動態,相對于將在三個月內抵達歐洲的貨物,一些即期庫存反而有折扣在出貨。
但一些貿易公司仍堅持要求更高的價格,還有一些公司表示,他們將繼續持有庫存,直到現貨價格反彈。
阿格斯金屬ArgusMetals
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