收藏
打印【中國鐵合金網】
隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載56車蒙古國重要物資的集裝箱班列，從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出。
這是天津港今年組織發運的第300列中蒙班列，運量超過3.1萬標準箱，創歷史同期新高，為高質量服務共建“一帶一路”貢獻津港力量
平均每月發出60列中蒙班
據介紹，天津港是蒙古國最主要的進出口海上通道，天津港集團開展中蒙班列服務已有30余年歷史。
天津港集團表示，近年來，其充分發揮天津港的“一帶一路”戰略支點優勢，海向扇面積極拓航線、擴艙容、強中轉，陸向扇面大力開班列、建網絡、優服務，積極服務共建“一帶一路”，海鐵聯運量持續保持20%以上的增長。
中蒙班列作為天津港海鐵聯運的重要組成部分，長期以來，為蒙古國運送了大量的工業產品和生產生活資料。
為服務蒙古國經濟社會發展，提供了堅實的外貿進出口通道保障，在推動中蒙經貿合作更高層次、更廣領域發展中，發揮了重要作用。
卸船至鐵路場站“零”延時
受全球新冠肺炎疫情持續蔓延影響，國際產業鏈、供應鏈運行不暢。
今年以來，為進一步做好對中蒙班列的服務保障，在海關、鐵路等單位的大力支持與協助下，
天津港集團實行“對接服務專人負責、設立卡口專用通道、設立專用場地、預留專用機械設備、設立應急處理專用窗口”和“優先辦理手續、優先組織裝卸、優先安排疏運”的“五專、三優先”班列服務措施，全力提升班列服務便利化水平。
同時，天津港集團聯合天津海關共同實施“提前申報、抵港放行、船邊直提”模式，實現集裝箱卸船至鐵路場站的“零”延時。
在口岸單位大力支持下，天津港集團優化通關流程，著力打造“五保五即”服務，船舶準班率始終名列全球前茅，重點外貿集裝箱船舶直靠率達到100%。
集卡平均作業時間縮短至16分鐘，確保包括蒙古國過境貨物在內的各類貨物的高效接卸運轉，以一流營商環境做好發運保障。
其中，僅5月份即組織發運95列中蒙班列，單月發運量超過1.05萬標準箱，充分體現天津港保障產業鏈、供應鏈穩定的關鍵作用。
據介紹，天津港集團將發揮好天津港作為蒙古國出海口的區位優勢，持續優化服務舉措，全力保障中蒙班列運行暢通。
更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”，進一步暢通國內大循環、國內國際雙循環。
外航運
中國鐵合金網版權所有，未經許可，任何單位及個人均不得擅自拷貝或轉載，否則視為侵權，本網站將依法追究其法律責任，特此鄭重聲明！
- [責任編輯：kangmingfei]
信息快遞
行業報告
期刊雜志
企業名錄
短信彩信
數據定制
會議服務
廣告服務
貿易撮合
企業網站建設
在線詢價
聯系方式
評論內容